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王学瑞律师
2022-07-28
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北京市元甲律师事务所
内容：在车祸中负次要责任承担多少赔偿，需要根据事故具体情况具体分析：机动车之间发生交通事故的，负主要责任的，承担70%的赔偿责任，负次要责任的，承担30%的赔偿责任。交通事故的次要责任是百分之三十。交通事故当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
赵金保律师
擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故主要责任要承担百分之几需要由交警进行责任划分。非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。那么交通事故主要责任要承担百分之几。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任,(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任,交通事故次要责任 赔偿标准是：1、双方都是机动车的，承担次要 责任的承担 不超过保险限额30%的赔偿责任,次要责任的交通事故怎么赔偿次要责任的交通事故赔偿如下：一、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，死亡伤残11万、医疗费1万元、财产2000元。
张芸律师
擅长：债权债务、合同纠纷、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：机动车一方先用交强险赔偿对方，超出部分各自承担50%,事故责任百分之三十保险怎样赔付1、如果双方都是机动车，赔偿方式是，双方用各自的交强险赔偿对方，交强险不够赔偿的，超出部分，对方赔偿50%，自己承担50%，如果双方谁有保险，就可以用保险公司赔偿,2、超出交强险限额的部分，由车主或司机按照责任比例承担赔偿责任,《机动车交通事故责任强制保险条例》 第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,2、如果一方是机动车一方是非机动车或行人，机动车损失方50%由对方赔偿，另50%由自己承担，有保险就保险公司赔偿,赔偿的方式为：1、一方承担主要责任，其车辆投保的交强险在保险限额内承担全部的赔偿责任。
李楠楠律师
擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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北京天用律师事务所
内容：因此，如果行人在机动车道被撞，如果机动车一方没有过错的，行人可能要承担不超过百分之十的赔偿责任,2. 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任,经公安机关交通管理部门认定，轿车司机没有过错，行人在机动车道内行走，存在过错，因此行人承担本次事故的主要责任，轿车司机承担次要责任,因此，行人在机动车道被撞，本身存在过错，应当承担相应的责任。
段建国律师擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：对方闯红灯造成的交通事故责任怎么划分1、对方闯红灯造成的交通事故责任怎么划分（一）闯红灯造成交通事故的责任划分分为行人和机动车两种不同情况：按照《道路交通事故当事人责任确定规则》之规定，行人擅闯红灯的行为属于主动型过错行为，要承担事故主要责任,4、责任划分按照《道路交通事故当事人责任确定规则（试行）》（下称规则）之规定，行人擅闯红灯的行为属于主动型过错行为，因此，要承担事故主要责任,行人闯红灯被撞的，对于事故的赔偿责任一般由机动车一方承担。
杨一凡律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：单位犯罪是指公司、企业、事业单位、机关、团体实施的依法应当承担刑事责任的危害社会的行为。本法分则和其他法律另有规定的，依照规定。第二十七条在共同犯罪中起次要或者辅助作用的，是从犯。对于从犯，应当从轻、减轻处罚或者免除处罚。对个别的单位犯罪未采用双罚制，而实行了代罚制，即对单位不判处罚金，只对直接责任人员进行处罚。
邢颖律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京天用律师事务所
内容：具体赔偿项目和金额如下：医疗费：李四因受伤就医所产生的医疗费，张三承担 80%，李四承担 20%,以下是一个交通事故次要责任赔偿比例的案例分析：案例：张三驾驶车辆在道路上行驶，与李四驾驶的车辆发生碰撞，造成李四车辆受损、人员受伤的交通事故,需要注意的是，在案例中，李四提出的赔偿金额过高，法院根据实际情况进行了调整，以确保赔偿比例的合理性,需要注意的是，在确定交通事故次要责任赔偿比例时，需要综合考虑多种因素，并根据具体情况进行判断,交通事故次要责任赔偿比例的确定需要根据具体情况进行判断，需要综合考虑多种因素,在该案例中，根据《道路交通安全法》的规定，张三承担 80%的赔偿责任，李四承担 20%的赔偿责任。
郭铭芝律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任,（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任,2、事故一方为机动车，一方为非机动车或者行人的，机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失，不足部分，如果机动车占主要责任，主次责任按8:2分担，如果机动车占次要责任，主次责任按6:4分担,对于机动车之间的发生的交通事故，次要责任赔偿比例一般为百分之三十,不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
龙珊律师
擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：车祸死亡次要责任赔偿多少交通事故致一人死亡同责的，如果双方都是机动车的，那么各自承担一半赔偿,交通事故致人死亡次要责任怎么处理交通事故致一人死亡同责的，如果双方都是机动车的，那么各自承担一半赔偿,交通事故次要责任赔偿比例是：非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%的赔偿责任,交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任,非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任,交通事故致人死亡负次要责任，当事人按责任的比例对受害人进行赔偿。
张旭律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故主要责任和次要责任的承担比例多少根据道路交通事故处理办法若干规定其中的第条规定交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者承担符合规定损失的100负主要责任者承担符合规定损失的60至80负同等责任者各承担符合规定损失的50负次要责任者承担符合规定损失的20至40方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任参照上述原则确定。那么交通事故主要责任和次要责任的承担比例多少。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
周春花律师擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任,交通事故中负次要责任怎样赔偿交通事故中次要责任的赔偿方式如下：如果机动车辆与非机动车辆或行人之间发生交通事故，且非机动车驾驶人或者行人承担次要责任的，应当承担赔偿责任的百分之八十,次要责任的交通事故怎么赔偿次要责任的交通事故赔偿如下：一、事故双方均为机动车的，双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失，死亡伤残11万、医疗费1万元、财产2000元。
周春花律师
擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：道路交通安全法第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分按照下列规定承担赔偿责任(一)机动车之间发生交通事故的由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的按照各自过错的比例分担责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的机动车一方不承担赔偿责任。那么机动车承担次要责任如何划分。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
黄东洁律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：交通事故中负次要责任按比例承担赔偿。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。保险赔偿方式如下：交强险赔偿交强险损失，商业三责险赔偿交强险赔偿不足部分损失，商业车损险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车辆损失，商业车上人员险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车上人员受伤损失。机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，通常由保险公司在机动车第三者强制责任保险限额内予以赔偿。
王学瑞律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责储存期间届满，存货人或者仓单持有人应当凭仓单提取仓储物。交通事故的损托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外。如果机动车的一方在交通事故中是要负主要的责任的，要承担百第三百二十四条 技术合同的主要条款分之八十的赔第二百三十九条 租赁物的购买偿责任。如果机动车一方在交通的事故中负次要的责任的，要承担百分之四十的赔偿责任;等等。那么交通事故主要责任和次要责任的比例怎么样的。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
刘晓红律师擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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有粉丝问，河北男孩骑行被碾压头部致死，保险公司栽培吗？这种情况首先要看责任划分，只有机动车一方存在过错，才会产出赔偿责任，保险公司才会理赔。机动车三者险属于责任险，无责任往往不予理赔。但考虑到机动车具有一定的危险性，加上大众交通意识还不太强，完全由机动车一方或者另一方承担全责也不公允。所以有交强险，只要发生交通事故，承保了交强险的保险公司都要在交强险的赔强限额内先行赔付。
和解帮助16岁的伤者拿到5个月误工费！北京市朝阳区交通事故，伤者未成年，承担次要责任。通过与保险公司谈判，免鉴定评残、拿到5个月误工费，和解获赔合计25万余元。
2022年7月23日，在北京市昌平区某小区院内，50多岁的赵女士和儿子、儿媳、孙子一家人晚饭后悠闲散步。 赵女士在踩到一个看起来外观完好的井盖时，不料井盖竟然发生了180度翻转，致使赵女士坠入7米深的污水井中。 赵女士家人立即向消防队求助，将赵女士从深井中解救出来并送往医院抢救。经诊断，坠落深井造成赵女士胸椎骨折、腰椎骨折、胫骨平台骨折、踝关节骨折等全身多处损伤。 出院之后，赵女士及家属多次找物业公司沟通赔偿款的事情，但是物业公司认为“赵女士要的赔偿款过高，而且物业公司已经垫付了医疗费28万元”，不同意对赵女士进行合理赔偿。 委托专业人员才能安心休养 赵女士的家人对于物业公司拒绝赔偿的态度非常气愤，但是也无计可施。一家人为了赔偿的事情急得焦头烂额，导致赵女士无法安心养伤，子女也无法安心工作。 经过一家人商量后，一致决定委托律师来办理，这样既能更快速地要回赔偿款，伤者及家人也能节约时间，各自安好。 经过充分的咨询沟通，在2022年9月2日，赵女士正式委托北京市元甲律所帮助自己拿到应得的赔偿。 元甲律所专案组研究案情，积极指导赵女士准备录音、现场照片、医疗费用票据等各类证据材料，将物业公司诉至法院主张合理赔偿。 03物业公司担责 获得满意赔偿 为了避免物业公司对赵女士伤残情况不认可，元甲律师为赵女士申请了诉中伤残鉴定和三期鉴定。 经鉴定赵女士的伤情构成一处九级伤残，一处十级伤残，伤残赔偿指数25%;建议误工期为210日、护理期为120日、营养期为120日。 庭审过程中，物业公司为了逃避自身责任，辩称“赵女士作为具有完全民事行为能力的成年人，应当对损害后果承担部分责任”。 因此，本案最大的争议焦点为责任的承担问题。 针对责任问题，元甲律师专业解析，并具体分析事故发生过程： 事故发生时，虽然未天黑，但涉案井盖位于小区居民日常通行的道路上，外观完好，看不出任何异样，也没有放置任何的警示标识，任何人经过井盖都无法知悉井盖损害的情况，无法对此作出判断并采取措施，故赵女士作为小区居民不应当承担责任。 而物业公司作为小区的管理者，未进行安全排查，在明知井盖位于主干道常年被货车碾压损坏的情况下不作为，导致赵女士受到如此严重的伤害，理当承担全部责任。 法官十分认可元甲律师的庭审意见，一审法院判决物业公司承担全部责任，赵女士不承担责任，由物业公司除已垫付的医疗费28万元，另外赔偿赵女士52万余元。 赵女士以及家人对赔偿金额表示非常满意!历经一年的时间，元甲专案组温暖陪伴当事人及家人度过了每一个艰难的时刻，常常帮助、总是安慰，终于圆满解决了他们的难题! 律师点评 只有委托专业律师，对案件进行专业的分析，才能制定对当事人最有利的策略，最大限度为当事人争取利益。
车祸担保人承担的责任： 1、赔偿责任：车祸担保人的主要责任是根据保险合同的约定，对受害人进行赔偿。车祸担保人应当根据保险合同的条款和条件，承担赔偿责任，并按照合同约定的方式和金额进行赔偿。 2、追偿责任：车祸担保人在赔偿受害人后，有权向肇事方追偿。如果肇事方拒不履行赔偿责任，车祸担保人可以代替受害人向肇事方追偿，并在追偿成功后将追回的金额归还给保险公司。 3、协助调查责任：车祸担保人有责任协助调查事故的真实情况。他们可以派出专业人员进行事故调查，收集证据和相关材料，以确保赔偿的公正性和准确性。
交通事故在线咨询：电瓶车闯红灯被撞了怎么划分责任？ 电瓶车闯红灯被撞的交通事故人们普遍关心的是如何划分责任。根据相关规定，如果对方没有任何违法行为，那么闯红灯的一方（电瓶车）将需要承担全部责任。 对于非机动车闯红灯被机动车撞的情况，也适用同样的原则。如果对方在事故中有违法行为，如超速或酒驾，那么对方将负次要责任，而闯红灯的一方则负主要责任。然而，如果对方没有任何违法行为，闯红灯的一方将承担全部责任。 骑车闯红灯是一种危险行为，很容易导致交通事故的发生。根据我国相关规定，电瓶车、非机动车以及骑车闯红灯的行为都需要承担相应的责任。尽管在不同情况下，责任划分有所不同，但这些规定的目的是为了减少违规行为的发生，以确保交通安全和人民生命财产的安全。
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