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孔孟廷律师
2022-07-05
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北京市元甲律师事务所
内容：根据我国刑法第133条的规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的处七年以上有期徒刑。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。那么肇事后逃逸致人死亡怎么定罪。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：违反交通运输管理法规发生车祸致人死亡会判刑，构成交通肇事罪。根据刑法规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
陈明月律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：交通肇事逃逸致人死亡的认定有什么要求根据该条限定“因逃跑致人死亡”是指做法人在发生交通意外启为了逃避法律追究不对被害人进行救助反而逃离意外现场弃被害人于不顾而导致被害人因得不到救助丧命的做法。要构成“因逃跑使人丧命”必须符合以下多少个要求已经发生交通肇事这是前提。做法人的逃跑做法与被害人的丧命结果具有因果关系即做法人的逃跑做法导致被告人未能得到及时的抢救而丧命。那么交通肇事逃逸致人死亡的认定有什么要求。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张芸律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：肇事逃逸致人死亡如何定罪交通肇事逃逸以及因逃逸致人死亡是种非常复杂的情况。笔者试从行为人的主观罪过形式对这规定进行简单的分析对交通肇事后因逃逸致人死亡案件如何定罪问题提出点自己的看法。如何理解“因逃逸致人死亡”的含义。第种观点认为条文中的“因逃逸致人死亡”就是行为人在交通肇事后被害人受伤严重但并未死亡如抢救及时可能挽救其生命但由于行为人不采取积极的救护措施并逃离事故现场致使受害人得不到及时有效的治疗而死亡的行为。那么肇事逃逸致人死亡如何定罪。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李孟阳律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：一、无证驾驶肇事逃逸致人死亡怎么办1、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
翁玉素律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：2、肇事逃逸致人死亡，负事故主要责任的，按照交通肇事罪定罪处罚，处七年以上有期徒刑,3、犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑,1、法律分析：开车撞死人逃逸的如果负事故主要或者全部责任，或者负事故同等责任，但造成三人以上死亡的，构成犯罪，处三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
吴梦云律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：车祸致死怎么判刑,交通事故致人死亡如何定罪交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。根据刑法第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。那么车祸致死怎么判刑,交通事故致人死亡如何定罪。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
孔孟廷律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：2、交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑,交通逃逸致人死亡要判多少年1、交通肇事逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑,在这个案例中，甲某的行为构成交通肇事罪，同时又具有逃逸和致人死亡的情节,因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑,因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑,因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
崔玉君律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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内容：根据该条规定，“因逃逸致人死亡”，是指行为人在发生交通事故启，为了逃避法律追究，不对被害人进行救助，.反而逃离事故现场，弃被害人于不顾而造成被害人因得不到救助死亡的行为。在司法实践中，在具体认定是否构成“因逃逸致人死亡”时，应当特别注意把握两方面的要件：一是主观要件;二是客观要件。在主观上，“因逃逸致人死亡”要求行为人逃逸时，其主观上对被害人的死亡只能是过失，而不是故意。如果行为人已经预见到自已的逃逸行为会造成被害人的死亡，并希望或者放任被害人死亡结果的发生，则应当构成故意杀人罪，而不是交通肇事罪的“因逃逸致人死亡”情节。那么对交通肇事逃逸致人死亡的理解。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师
擅长：债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：交通肇事逃逸致人死亡的赔偿标准1、丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。那么交通肇事逃逸致人死亡的赔偿标准。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
赵金保律师
擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：第一种观点认为：条文中的“因逃逸致人死亡”就是行为人在交通肇事后，被害人受伤严重，但并未死亡，如抢救及时可能挽救其生命，但由于行为人不采取积极的救护措施，并逃离事故现场，致使受害人得不到及时有效的治疗而死亡的行为。因此，在处理“因逃逸致人死亡”案件时，就要特别注意分析行为人的主观心理态度及其变化情况。那么如何理解交通肇事逃逸致人死亡。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张旭律师
擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：在本案中，先行为构成交通肇事罪，此后的不作为行为构成间接故意杀人罪，两者之间具有牵连关系[注3]。但是行为人逃逸时，因为交通肇事行为已结束，所以不存在侵犯上述客体的问题，仅仅是侵犯被害人的人身权利了。综上，我们看出来，逃逸致人死亡的构成要件方面已与交通肇事行为大相径庭了，如此一个行为不应该构成交通肇事的加重情节，而应该另构成故意杀人罪。所以逃逸致人死亡与交通肇事行为不能构成牵连犯，而是两个行为，两个犯罪构成，应构成两罪。那么从犯罪构成理论看交通肇事逃逸致人死亡行为。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
周春花律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：如果车主持故意心态制造车祸从而导致对方当场死亡后逃逸的应最后定性为故意杀人罪或者和交通肇事罪并罚。车主对受害者有救助义务该救助义务来源其之前制造车祸的先行行为。因此不能依据因逃逸致人死亡的法律规定对车主判处年以上有期徒刑而应根据第款交通运输肇事后逃逸后或者有其他特别恶劣情节的处以至年有期徒刑的量刑。那么车祸致人死亡后逃逸该如何定性和处罚吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张芸律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：但是如果肇事者致被害人重伤的事故发生在偏僻公路的公路、野外或者是在寒冷的深夜，肇事者明知除了自己以外他人能给予救助的可能性极小，仍然驾车逃逸，最终导致被害人死亡，此时肇事者构成不作为的故意杀人罪。则行为人应当对交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪两罪承担刑事责任。刑法133条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。那么车祸致人死亡会追究刑责吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
任冰峰律师擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：依据规定，交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，当事人为了逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离事故现场的行为，因此，要判断车主在车祸后离开的行为是否属于逃逸的关键就在于车主在离开时的主观心态，如果只是为了推卸、逃脱责任而离开，则属于逃逸行为。车祸时车主因可能受到人身伤害而被迫离开交通事故现场并及时报案了的，有证据证明则可以不属于交通肇事逃逸。那么肇事逃逸致人死亡的处罚标准是什么。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
冯清琴律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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前天啊，后台有这么一个案例和大家分享一下，妹妹出车祸身故了，和解解决之后呢，妹夫拿到了200多万，一个多月了不给他的父母，这种情况下我建议可以起诉了，避免这个钱被挥霍掉或者转移走，到时候呢就追不回来了，毕竟这个不像房产，车辆转移起来办理过户比较花时间，现金转移起来相对容易得多，所以就得抓紧起诉保全。有人说都是一家人啊，发生这么大的变故轻易不愿意。对吴中堂这种情况也可以先委托律师进行谈判和解，争取呢通过和解来解决，毕竟谈判处理起来呢也会更快一些，但是如果该说的都说尽了，还是解决不了，那就得抓紧起诉了。
案情：2024年2月4日，客户驾驶大型牵引车，在红绿灯几十米处，车速40多，对方是个二轮电动车，客户正常行使直行，和死者左侧的衣服挂到车尾后直接倒在路边了，没有发现出现交通事故，后交警打电话说客户的车存在可能性，死者患有尿毒症晚期，事故发生后6天死亡 焦点：交警对于事故未划分责任，本案是否应该赔偿呢？客户是否沟通逃逸呢？ 结论：法院最终认定保险公司在保险范围内按照50%承担赔偿责任，客户未认定为逃逸 一锤定音 •尘埃落定👏
交通事故导致家人死亡，家人该如何找肇事司机与保险公司赔偿？
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
车祸担保人承担的责任： 1、赔偿责任：车祸担保人的主要责任是根据保险合同的约定，对受害人进行赔偿。车祸担保人应当根据保险合同的条款和条件，承担赔偿责任，并按照合同约定的方式和金额进行赔偿。 2、追偿责任：车祸担保人在赔偿受害人后，有权向肇事方追偿。如果肇事方拒不履行赔偿责任，车祸担保人可以代替受害人向肇事方追偿，并在追偿成功后将追回的金额归还给保险公司。 3、协助调查责任：车祸担保人有责任协助调查事故的真实情况。他们可以派出专业人员进行事故调查，收集证据和相关材料，以确保赔偿的公正性和准确性。
交通肇事撞死人是赔偿还是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的发生，如果肇事司机符合交通肇事罪的构成要件，公安机关就会立案侦查并且追求其刑事责任，同时，作为死者家属可以向肇事司机主张死亡赔偿金。因此，发生交通事故致人死亡，满足一定条件的话，即便赔偿了也要坐牢。值得一提的是，赔偿虽然不决定但是影响刑事犯罪的量刑，换言之，不赔偿一定坐牢，赔偿了也会坐牢，但是能减少坐牢的时间。 因为法律有规定，刑事诉讼过程中当事人可以自行和解，当事人提出申请的，法院可以主持双方当事人协商以达成和解。在和解协议中被告人要承认自己所犯罪行，对犯罪事实没有异议，并真诚悔过的事实。同时还要通过向死者家属赔礼道歉，以赔偿损失等方式获得死者家属谅解，在赔偿损失方面要写明赔偿数额与方式等。如果死者家属愿意和解，那么便可以请求或者同意被告人依法从宽处罚。
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