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交通肇事后的逃逸行为和因逃逸致人死亡的结果，只是交通肇事罪的量刑情节，而且承受这种量刑情节的主体只能是交通肇事人，而不能包括其他人,也就是说,交通肇事后的逃逸行为和因逃逸致人死亡的结果对交通肇事罪不具有定罪层面上的意义,首先，从交通肇事罪的法律规定来看，我国刑法第一百三十三条的规定，“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役,”由此可见，逃逸行为和因逃逸致人死亡的结果并不是交通肇事罪的成立要件,因此，对单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸的行为，不能以交通肇事罪的共犯论处,因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。