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任冰峰律师
2022-07-05
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北京市元甲律师事务所
内容：对车辆减损价值有异议怎么办对车辆减损价值发生争议的，一定要获得权威鉴定机构的鉴定结论作为证据，而如何确定哪个机构的鉴定结论具有证据的权威性，最好是进人诉讼程序中申请法院鉴定，或者当事人双方协商指定鉴定机构或者由法院指定鉴定机构。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿损失。车辆碰撞和修复后，确实存在价值减损的问题。那么对车辆减损价值有异议怎么办。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
周春花律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故后车辆维修有误工费吗交通事故车维修，是没有误工费的，误工费是给受伤住院的受害者的一种权利。误工费误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。客观存在的差异性，决定了不同的受害人在遭受损害后，其损失的误工收入会因人而异。但企业经营者在其不能工作的时间内雇佣与自己具有相同能力的人管理企业或财产的费用则应作误工费予以赔偿。那么交通事故后车辆维修有误工费吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张芸律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：事后童某向保险公司索赔保险公司则以车辆部件之间的碰撞不属“碰撞险”为由拒绝赔偿。双方为此发生争议。在理赔过程中存在三种不同的意见第一种意见认为车辆的前机盖翻起与前挡风玻璃相撞以及由此造成的左前部与护栏相撞均属“碰撞”险责任范围保险公司应赔偿此事故造成的车辆损失及护栏损坏赔偿费用。评析机动车辆保险条款基本险第1条的解释中指出“碰撞是指保险车辆与外界静止的或运动中的物体意外撞击。”童某在车辆的前机盖翻起后视线受影响致使车辆失去控制撞到路边的护栏造成的车辆自身和护栏的损失属于碰撞险和第三者责任险的范围保险公司应当予以赔偿。那么车辆部件之间发生碰撞,可以向保险公司索赔吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
任冰峰律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：交通事故车辆误工费怎么算1、受害人有固定收入的误工费按照实际减少的收入计算。受害人要证明其有固定收入必须有合法的证明如须有劳动合同、领取工资的工卡或工资条、银行对帐单等证据相互印证。对于是否存此种情况可申请法院向受害人供职单位进行调查。如国家机关、国有企事业单位等部门单位对因病请假的职员或员工并不停发工资而是根据各地的规定相应扣减部分工资。那么交通事故车辆误工费怎么算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
冯清琴律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：车辆的减值损失可赔偿吗《民法通则》第117条规定，损害国家，集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿损失。车辆碰撞和修复后，确实存在价值减损的问题。车辆减值，对受害车主而言，显然构成财产损失的不利益。车辆减值损失额的确定目前，我国对车辆减值损失的评估，一般由各地价格认证中心或者价格评估事务所来做。这类车辆发生交通事故后，如果肇事司机及新车主能够承担赔偿责任的，尚没有大问题，一旦这些人无力承担巨额赔偿的时候，就会涉及原车主。卖车不过户莫明其妙惹出一场索赔诉讼，张先生就遇到了类似的问题。那么车辆的减值损失可赔偿吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：但事实上，交警在处理此类事故时也会遇到法律上的尴尬。根据道路交通安全法规定，机动车之间发生交通事故的，适用过错原则;机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，适用严格责任原则。为此，也有些地方的交警部门对此类事故不予作出事故责任认定。由事故双方当事人直接起诉到法院进行处理。如果交警未在交通事故认定书中明确责任，如果法院在受理此类案件后，我认为可以根据民法的公平原则，根据双方是否存在过错，划分责任分配比例。另外，对于宠物的死亡的损失，一般应以市场评估价为准，而不能以该宠物在购买是的价格为准。那么车辆与动物发生碰撞怎样算责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故被追尾可以要求赔偿误工费吗在发生车辆受损的交通事故，对方负事故全部责任的，受害方除了可以要求赔偿汽车修理费外，如果产生合理的交通费和误工费的，作为事故的受害方是可以向责任方提出车辆误工费索赔的，但是必须能够提供车辆因事故导致的直接损失证明。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。那么交通事故被追尾可以要求赔偿误工费吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李维律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：客运车辆发生交通事乘客死亡谁承担 一般是客车公司赔偿，不过都是购买了保险的，如果说当事人存在重大过错的当事人也可以承担一部分责任，这个当事人包括驾驶员和乘客及其和事故有关的人。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿；超过交强险赔偿的损失，由第三者责任险进行赔偿，对于标的车及标的车上人，标的车驾驶员的赔偿由车损险，车上人员和驾驶员座位险进行赔偿。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。交通事故责任分为全部责任，主次责任，同等责任。那么客运车辆发生交通事乘客死亡谁承担。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师
擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：发生交通事故车辆受损有没有误工费依据我国相关法律的规定，交通事故只是造成车辆有受损，人没有受伤不造成误工而减少收入的，是不能主张误工费赔偿的。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。那么发生交通事故车辆受损有没有误工费。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师
擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：按照出租车的每日实际收入乘以误工天数，然后再乘以你的责任比例。一旦跟出租车撞了，就意味着对方不仅仅要修理车子，还要因为修理车子而耽误上工，出租车司机在维修车子的期间就意味着没有了收入，所以，这个时候如果是全责的话，你不仅仅要承担对方车辆的维修费用，还要额外承担两个费用，一个是停运费，一个是司机师傅的误工费。以上证据材料需根据案件具体情况做相应增减，并按民事起诉状的份数提交给人民法院。(三)还需向人民法院提交原告身份证复印件或者营业执照副本复印件等材料。那么与出租车碰撞,要赔偿误工费吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
龙珊律师
擅长：合同纠纷、建设工程、民间借贷、交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：车子发生交通事故被撞坏，虽经过维修仍能使用，但车辆贬值却是实际存在的事实。实践中，双方对于车辆贬值部分损失如无法达成一致，将会诉至法院，提出赔偿请求。一般来说，碰撞不是特别严重的车辆可能会产生贬值损失，但是损失相对较小。按照相关法律的规定，该车辆应当经法定的评估机构进行鉴定，并出具车辆损失鉴定结论作为法定证据，据此作为确定车辆贬值损失是否存在以及应当赔偿多少的主要依据。以上材料是一般情况下事故车辆贬值鉴定评估应提交的材料，具体情况应以法官及鉴定机构要求为准。那么事故车辆贬值鉴定评估应提交什么材料。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：遗产继承人放弃或丧失继承，因无遗产可供继承，继承人不承担赔偿责任;14、旅客持票或按规定免票，持优待票或经承运人许可搭乘无票旅客乘车，运输过程中死亡，承运人承担损害赔偿责任;15、无偿同乘即搭便车，原则上不能免除司机责任，应斟酌具体情形，比照过失相抵原则，减少司机赔偿责任;16、因紧急避险引起交通事故，引起险情人为被告，因紧急避险措施不当或超过必要限度造成不应有损害，紧急避险人作为共同被告，车主或司机所在单位承担连带责任;17、学习驾车发生交通事故负有责任，由教练员承担部分或全部责任。那么与单位车辆发生碰撞找谁赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
黄东洁律师擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京天用律师事务所
内容：保险公司在机动车强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的，有权向交通事故责任人追偿。但是盗窃人、抢劫人或抢夺人与受害人之间的责任划分仍然是要根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条的规定来判断。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。需要予以明确的是，盗窃、抢劫等违法行为并不等于第76条规定的“机动车一方过错”。“机动车一方过错”不是指盗窃他人机动车的过错，而是指机动车一方存在违反交通安全通行规则或者机动车不适驾等关系到机动车驾驶运行活动危险性的过错。那么偷盗车辆撞死自杀的人应当赔偿吗？。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王学瑞律师擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：车辆碰撞和修复后，确实存在价值减损的问题。道路交通事故车物损失价格鉴定，原则上在事故发生后7日内作出鉴定结论。当事人对经确认后的鉴定结论不服或有异议的，可以在接到《道路交通事故车物损失价格鉴定书》后5日内，向交警支队交宣处事故科申请重新鉴定;并在10日内作出重新鉴定结论。那么不服车辆减损价值评定怎么办。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师
擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故车辆如何定损经法定的评估机构进行鉴定。一般来说，碰撞不是特别严重的车辆可能会产生贬值损失，但是损失相对较小。按照相关法律的规定，该车辆应当经法定的评估机构进行鉴定，并出具车辆损失鉴定结论作为法定证据，据此作为确定车辆贬值损失是否存在以及应当赔偿多少的主要依据。车辆贬值损失评估需要提供的材料1、车辆行驶证；2、车辆发票、车辆购置税凭证、机动车登记证书；3、交通事故责任认定书、事故现场照片；4、保险公司车辆定损单；5、车辆维修清单；6、起诉书。以上材料是一般情况下事故车辆贬值鉴定评估应提交的材料，具体情况应以法官及鉴定机构要求为准。那么交通事故车辆如何定损。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师
擅长：婚姻家庭
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他要是有钱不还，不找你们也能要，嗯，他要是没钱还找你们也要回来，不见得，不见得有很多都是他说我没钱，我没钱，其实他是真没钱吧，他是哭穷，就怕这种人，如果说真没钱了，那可能像这位粉丝说的，律师介不介入或者怎么介入可能都解决不了问题，但是就怕他哭穷的那种人，资产状况也很好，但就说我们，我没钱，今天拖明天，明天拖后天，我们见惯了这种人，那这种怎么办？查一下他的财产情况，包括他有没有什么房产啊，车辆啊，这些信息你知道吗？他说没钱就是没钱吗？对吧？像这个粉丝说的，刚刚就存在这一个问题，还有一种情况就是他说有钱，有钱，但是人家就不还你，你有什么办法吗？他也不说别的，他就骗你说我没钱，你怎么来判定他是否真的有钱吗？你能判断吗？你好像判断不了，你也没有权利去判断，但是谁有权利啊，律师有权利，手持律师证，我们就可以调查他的财产线索。律师权利。
啊，那这是法律赋予的。
宋先生22年5月发生的事故宋先生当时乘坐的轿车和对方大货车发生碰撞，大货车全责，车上多人受伤，宋先生就是其中一个，肱骨等多处骨折，鉴定九级伤残，原本美满家庭，现在造成无法弥补的损伤。对方迟迟不配合赔偿，元甲凭借这么多年的经验和专业，九级伤残帮助伤者拿到90多万赔偿 其中误工费也争取到14个月，17万多的赔偿，被抚养人生活费拿到近20万。又一经典案例！不得不说太牛了👍👍👍
车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
交通事故“私了”后，还能反悔吗? 2021年2月28日，原告赵某驾驶的车辆与被告张甲驾驶的车辆发生碰撞，事故发生后，原告赵某委托其丈夫即原告刘某处理与被告的纠纷。 原、被告双方协商原告预付给被告50 000元，用于被告的车辆修理、入院检查，预付的款项多退少补。 事故当天，刘某通过银行账户将50 000元转入指定的张乙(张甲的妹妹)的银行账户。现刘某、赵某以张甲、张乙、孙某治疗伤情及修理交通事故中受损车辆仅花费12 000元、余款38 000元拒不返还构成不当得利为由提起诉讼，要求返还上述38 000元款。 张甲、张乙、孙某辩称：案发时，赵某存在酒驾嫌疑，当时刘某为了平息该交通事故，阻止张甲报警，并提出支付5万元款项后私了此事。 法院审理 法院经审理查明：2021年2月28日17时许，原告赵某驾驶宝马车辆与被告张甲驾驶的长城车辆发生碰撞，同日17时04分，张甲拨打122电话报警。此后，原告刘某、第三人孙某分别赶到现场协商处理，被告张甲入医院治疗。因刘某劝阻，张甲取消报警。经协商后，刘某于同日19时12分许将50 000元款项转至张乙银行账户。张乙收到上述款项后随即转给张甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，刘某因支付50 000元款项，以张乙、孙某、张甲等构成不当得利为由先后四次向法院起诉，其中，两次以撤诉结案，两次以当事人不适格驳回起诉。 法院一审判决：驳回刘某、赵某的诉讼请求。宣判后，刘某、赵某提出上诉。二审过程中，刘某、赵某自愿撤回上诉，法院二审裁定：准许刘某、赵某撤回上诉。一审民事判决自本裁定书送达之日起发生法律效力。 法官说法 本案案件标的额较小，只有3万余元，但双方当事人对于案件事实争议较大，这也是所有不当得利纠纷案件的共同特点。原告一方认为，其支付给被告的5万元款项是处理交通事故的预付款，在交通事故处理完毕后多退少补;被告一方则认为，原告所支付的5万元款项是一次性处理交通事故的所有费用，不存在多退少补，且原告赵某当时系酒后违法驾驶车辆。 本案中关于款项的交付仅系口头协商，双方没有出具书面证据，双方当事人也不能提供现场目击证人出庭作证，因此，给案件审理和事实认定带来较大的难度。在该案件审理之初，主审法官曾考虑根据如下思路作出处理：以原告没有证据证实交付的5万元系预付款后期多退少补，径行驳回其诉讼请求。 此后，主审法官经过慎重考虑后认为，根据上述思路，固然可以对案件作出快速处理，处理结果也不违反法律规定，但由于没有对存在争议的事实作出认定，所以难以让当事人信服，社会效果也不好。因此，应当在根据双方当事人所举证据认定事实的同时，还应根据生活经验、人情世故、法律法规，在最大程度上对存在争议的事实进行还原和推定，据此结合相关法律规定，作出公正合法的判决，力争取得更好的法律效果和社会效果。 一、作为原告一方的当事人，在被告不认可其提出的诉求及事由的情况下，如果其所举证据不能证实其主张的事由，依法须承担对其不利的法律后果。 原告刘某、赵某主张，其支付的50 000元款项，是供张甲修理车辆及住院治疗伤情费用、剩余(不足)部分多退少补，张甲维修车辆及住院治疗花费12 000元左右，剩余的38 000元款项应作为不当得利予以返还。《中华人民共和国民法典》第一百二十二条规定：“因他人没有法律根据，取得不当利益，受损失的人有权请求其返还不当利益。”第九百八十五条规定：“得利人没有法律根据取得不当利益的，受损失的人可以请求得利人返还取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)为履行道德义务进行的给付; (二)债务到期之前的清偿; (三)明知无给付义务而进行的债务清偿。” 我国《民事诉讼法》第六十七条第一款规定：“当事人对自己提出的主张，有责任提供证据”，即：谁主张，谁举证。在本次庭审中，刘某、赵某所提交的主要证据是刘某通过张乙向张甲转账的银行交易明细一张，该证据仅能证明存在转账的事实，无法证实其曾与对方达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的事实，其所提交的先前起诉案件庭审笔录一页也仅能证实张甲在该案件庭审中曾自述购买车辆花费70 000元、维修车辆花费10 000余元、治疗伤情花费检查费用2 000余元且伤情尚未痊愈。综合原告所举以上证据，无法证实其曾与张甲达成50 000元款项用于维修车辆及住院治疗后余款多退少补的口头协议的事实。 依照《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条第二款规定：“在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。”刘某、赵某作为对其所主张的被告构成不当得利的事实负有举证责任的原告一方，所举证据不能证实上述事实，故依法应当承担由此造成的对其不利的法律后果
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
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