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黄东洁律师
2022-07-05
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北京天用律师事务所
内容：直行车与左转车辆相撞责任如何划分1、按照交通法规定，十字路口，左拐弯是得让直行的，所以第一步要先打交警电话，让警察叔叔来判定一下责任，是一方全责还是双方都有责任,车辆左转弯与直行车辆相撞左转车辆负全责，但是责任划分最终由交警部门作出,直行车辆与左转车辆相撞谁的责任直行车与左转车辆相撞责任一般是左转车辆负全责，但是责任划分最终由交警部门作出,左转让直行先看有无车辆违章在先（如闯红灯、超速、酒后、无照驾驶等），如一方违章则违章车负全责，如果双方均无违章，车已经完成拐弯进入车道，对方车撞了车的后保险杠，则后车应该负全责或至少是负主要责任。
张嘉娱律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：对于转弯车辆不让直行车辆，造成交通事故发生的情况，根据道路交通安全法，对于左转的车辆，可以给予200元罚款的处罚，并且左转车辆承担交通事故的全部责任,本次事故中左转弯的车辆没有让直行的车辆先行，因此要承担事故的全部责任,本次事故中左转弯的车辆没有让直行的车辆先行，因此要承担事故的全部责任,如果直行的车辆有其他违法行为的例如超速行为，那么左转弯的车辆承担主要责任,如果直行的车辆有其他违法行为的例如超速行为，那么左转弯的车辆承担主要责任。
林艳英律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：法院诉讼离婚便捷与繁琐并行根据中华人民共和国婚姻法第章离婚第条男女方要求离婚的可由有关部门进行调解或直接向人民法院提出离婚诉讼。夫妻方坚持不离或虽同意离婚但对子女抚养或财产分割达不成协议的只有通过法院诉讼离婚。那么法院诉讼离婚便捷与繁琐并行。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：依据道路交通安全法实施条例第51条第七项的规定，转弯要让直行。直行的车辆因为超速行驶承担次要责任事故已经发生就说明左转弯的车辆没有让直行的车辆先行。尽管直行的车辆超速行驶，但是他的超速是违法行为，应该另行处罚。左拐和直行车发生碰撞的责任看情况来划分。若两车同时放行，转弯车全责，直行车无责。若执行车辆闯红灯违法交通规则，则左拐车辆无需承担责任。
张芸律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：对于转弯车辆不让直行车辆，造成交通事故发生的情况，根据道路交通安全法，对于左转的车辆，可以给予200元罚款的处罚，并且左转车辆承担交通事故的全部责任,对于转弯车辆不让直行车辆，造成交通事故发生的情况，根据道路交通安全法，对于左转的车辆，可以给予200元罚款的处罚，并且左转车辆承担交通事故的全部责任,转弯不让直行发生交通事故怎么处罚1、对于转弯车辆不让直行车辆，造成交通事故发生的情况，根据道路交通安全法，对于左转的车辆，可以给予200元罚款的处罚，并且左转车辆承担交通事故的全部责任。
李楠楠律师
擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：两车交通事故方未处理能否赔偿是否需要赔偿主要看交警部门作出的事故认定书若认定书认定有责任那么就得按相应的比例进行赔偿。关于赔偿问题双方可以协商解决要是协商解决不了可以向法院起诉按照法律程序来处理。另外不同的保险赔偿的范围会有所不同因此保险赔付会和保险险种有关系。根据中华人民共和国道路交通安全法第条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论及时制作交通事故认定书作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任并送达当事人。那么两车交通事故方未处理能否赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
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北京天用律师事务所
内容：为什么两车发生交通事故第方承担责任有可能事故是因为第方的过错造成的。道路交通事故处理程序规定第条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定当事人的责任。方当事人故意造成道路交通事故的他方无责任。为逃避法律责任追究当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的如有证据证明其他当事人也有过错可以适当减轻责任但同时有证据证明逃逸当事人有第款第项情形的不予减轻。那么为什么两车发生交通事故第方承担责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：直行左转道谁优先力道路交通安全法实施条例对于直行和左转弯先行的规定为转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。中华人民共和国道路交通安全法实施条例第条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行()在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道()准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行()向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。没有停止线的,停在路口以外()向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候()在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。那么直行左转道谁优先力。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
杨一凡律师
擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：同车主的两车相撞引发交通事故2012年12月23日晚上谢先生接到丘傅的电话获知货车出现问题后马上驾轿车前往将车停放在距离货车10米远的地方而丘傅此时启动货车在倒车时不慎撞到了谢先生的轿车。经梅县交通警察大队证实丘傅驾驶的货车撞坏了谢先生的小轿车。梅县物价局价格认证中心认定车辆损失59768元。此外谢先生还支付了鉴定费2600元拖吊费1460元合计损失63818元。由于事故发生前谢先生在保险公司投保了第者责任险但是保险公司拒绝理赔。在各方协商未果的情况下谢先生将丘傅、汽车运输服务公司、保险公司告上法院。那么同车主的两车相撞引发交通事故。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
姚平律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：转弯不让直行发生交通事故怎么处罚1、对于转弯车辆不让直行车辆，造成交通事故发生的情况，根据道路交通安全法，对于左转的车辆，可以给予200元罚款的处罚，并且左转车辆承担交通事故的全部责任,5、法律分析：机动车驾驶人在道路上转弯行驶，但是没有礼让直行车辆的，该行为属于违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的行为，汽车驾驶人会受到记3分的处罚,因为法律规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
郭铭芝律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：机动车倒车电动车直行时发生交通事故怎么划分责任机动车倒车撞到直行的电动车需要根据现场具体情况由交警对责任做出划分。交警放到现场后会对责任事故作出划分出具交通事故责任认定书。般来说交通事故责任划分有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。交通事故产生的原因不同承担的责任也不同。般来说如果发生本次交通事故是因车主违反道路交通安全法律法规没有察明车后情况确认安全后倒车造成的那么实践中大多数情况下交警就会认定车主负事故的全部责任。如果车主被认定为全责过主责按照伤者的情况要承担的法律责任也不同。那么机动车倒车电动车直行时发生交通事故怎么划分责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
赵金保律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：根据具体情况确定责任。任何拐弯，过十字路口，干道车第二百八十一条 施工人的质量责任辆必须要避让主干道直行车辆，第一百八十条 中断供电的通知义务确认无危险车辆后才能拐弯或通过，出现交通事故无责方是主道直行第二百一十一条 自然人间借款合同的利率者。那么两车对向相撞谁的责任。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张旭律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：两车刮蹭时方车辆没交保险的处理流程双方自行协商双方协商不成的应立即拨打110或122报警并拨打各自保险公司报案。待公安机关交通管理部门出具责任认定书划分责任后由各自保险公司先赔付各自应承担的损失不足的部分由各自承担。同时在发生轻微刮蹭的交通事故后责任比较明确应立即对事故现场进行拍照然后将车辆移至不阻碍交通通行的地方进行协商或等待公安机关交通管理部门和保险公司出警。那么两车刮蹭时方车辆没交保险的处理流程。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
周春花律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：一是如果约定违约金低于或高于违约实际造成的损失，当事人可以通过申请人民法院或仲裁机构对违约金进行调整，从而衡平双方当事人的利益，无须同时主张损害赔偿和违约金。所谓赔偿性违约金，是指合同双方预先估计的、于一方违约时向另一方支付的、用以折抵损害赔偿的金钱或财物。惩罚性违约金本质上乃对违约行为的处罚，并不具有赔偿的性质。约定的违约金低于造成的损失的，人民法院或者仲裁机构可以根据当事人的请求予以增加;约定的违约金过分高于造成的损失的，人民法院或者仲裁机构可以根据当事人的请求予以适当减少。当事人就迟延履行约定违约金的，违约方支付违约金后，还应当履行债务。那么违约金与赔偿损失的并行了解。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：孙某驾车与妻子到某商场购物，返回途中，孙某由于与妻子聊天，注意力分散，在一小巷与马路交叉口拐弯时与陈某驾驶的一辆微型面包车相撞。由于陈某车速较快，受撞后偏离原行驶方向，撞到正骑自行车经过路口的李某，致其受重伤。孙某和陈某亦在事故中受伤，车辆不同程度受损。本案中，孙某与陈某素不相识，只是偶然的因素使两车相撞，造成了第三人李某重伤的后果。那么伤残赔偿：两车相撞伤及第三人应由谁赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王学瑞律师
擅长：交通事故
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车祸死亡，家属对责任划分不认可，复核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3点多，在北京市某条高速上发生了一起悲剧。 老王正驾驶着货车为东家送货，在行驶过程中没想到一下子和前面一辆重型货车相撞! 由于是高速路，车辆行驶速度较快，两车猛烈相撞使老王所驾驶的货车严重毁损! 七零八落的车辆零件散落一地，都看不出货车原本的样子了，更严重的是老王当场就被车祸夺去了生命。 随着交警不断深入处理，逐步查明了对方司机的后方反光涂装不合格、车辆超载等问题，但仍没拗过追尾这条“大腿”，给老王定了个主要责任。 拿到事故认定书的那一刻，老王的家人无法接受这样的结果! 老王作为家里顶梁柱般的存在，上有70多岁的老母亲体弱多病，需要全程照顾;下有3个子女，尚未成家立业;妻子也年过半百，无经济收入。 面对一家之主的老王生命戛然而止，一家人这些天都在泪水中度过。 在悲痛之余，让一家人更心急如焚的是对主责不认可，怎么申请复核更改责任的问题。 他们一无显赫的家世背景、二无广泛的人脉资源，打听来打听去也只限于亲戚朋友的七言八语，也没有得出个所以然来。 复核申请的时间很短，按以往的经验来看复核成功的难度非常大! 一家人商量后认为，眼下最紧急的是找一家专业的律所来处理，才有可能得到想要的结果! 于是找到了北京市元甲律所，希望帮他们提请复核，查清事实争取责任。 02 律师专业复核 成功更改责任 元甲律师团队介入后，协助家属一同梳理事故情况及复核思路，在蛛丝马迹中有了重大发现： 对方在询问谈话中有明确表示过其车辆出现故障，而这一事实却并未被交警在认定书上写明。 元甲办案人员抓紧短暂的复核时间向警方申请查阅卷宗，明确了对方的货车型号及笔录中记载的自认车辆发生故障的情况。 “高速路上、发生故障、正规货车......”种种迹象在专业的元甲交通办案团队眼下串成了完整的证据链。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更为严格的车辆故障处理规范，而且目前正规的重型半挂车都统一装配了北斗车辆行驶数据记录仪记录行驶速度。 元甲团队以此为切入点，强调对方车辆发生故障后处理不当，在高速路上低于最低限速行驶增添其他车辆行车风险的重要原因，向复核机关提请了复核。 在元甲律师的专业处理和不懈努力下，终于迎来了好消息! 复核成功改变责任比例，从认定老王为主责，到以原交警队部分事实未认定为由发回重新认定，成功改判为双方同等责任! 03 案件亮点 抓住目前正规货车统一安装北斗监控系统的新形势让对方车速情况有迹可循，以高速路上行驶的特殊规定为切入明确对方被遗漏的严重违法事实。 04 办案感悟 俯瞰事件的全貌，并锁定可能通行的道路，这是办案人员久经锻炼后才能掌握的能力。 寻求拥有这份能力的专业人士来代理案件，才能穿透困境中的阴霾，通向澄澈透亮的未来。坚持不懈，据理力争，才有峰回路转，柳暗花明。 在交通事故的复核中，上级复核机关受理复核后仅对复核提出的异议及事故卷宗进行书面审核，如复核者未能剖析出事故认定中的错误，则大概率会收到一份维持的结论。 事故认定经过专业人员的分析后，有的放矢地提出复核，并匹配相关证据，才有可能削尖了脑袋，成为复核成功的那10%!
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
两车相撞机动车一定是全责吗？应该怎么去争取责任？
2023年欠钱不还，遇到这种情况需要注意了，欠钱不还的，一次次的问他要，一次次的在拖，这就是在挑战你的底线啊，就是在用怀柔战术来拖垮你，拖垮你的身心，拖垮你的精神，直到把你拖到崩溃为止。有很多人被拖垮，直接放弃，你是这种情况吗？被拖了多久？评论区说一说欠债就必须要还，关注赵律师帮你要回每一笔欠款。
法院不愿意给你做这些事情，是不是因为法院没收钱啊，就我就我是不是的钱没给到位，不是的，是做不过来，给他钱也没用，对，那我要查控，查控不了，他不给我查，那我怎么知道那个他的那个财产线索，你不知道是吧？律师可以知道呀，我们可以查呀，律师可以查，对我们是可以查的，我们也可以申请法院帮我们去出一些调令，然后来查询他的一些财产情况也是可以的。
我说这300块算是我借你的，嗯，我也不入股了，嗯嗯，结果现在我找他要不给了，在你刚刚描述的过程中，其实你们双方之间有可能存在两种关系，一种关系呢，就是你用你的这个300万作为一个股权，然后入股，那这个过程中其实就是要风险订单的，这个就叫这个合伙这样的一个一个纠纷嘛，另外一个这个过程中还涉及到一个纠纷，就是借贷，最后你们其实形成的是借款的这样的一个合意，首先确定诶你们到底是哪种关系，如果他到期了没有还你钱的话，你让他把钱还给咱们就OK了，那我现在就怕他别拿出那个股东协议，他说对他说他说我是入股，那要是按照入股退股的那来说，那我可。
亏了，对，我个人认为还是快速的让律师介入，帮您去和解，用和解的方式去解决问题。另外呢，可能我们要同步进行的是查询一下对方的资产情况，来确认一下他的还款能力到底是什么样的，然后用诉讼的方式来进行调解。
我跟他和解书已经签了，嗯，是不是咱们马上就可以强制执行他财产，哦，那肯定不是的啊，我告诉你什么样的情况下，你签了和解协议可以进入强制执行，需要法院出具一个调解书，法院的调解书最终生效之后是具有强制执行力的，我们什么样的情况下，建议大家说我们双方之间达成一个合议，比如说你欠我钱，或者欠我工程款，咱们之间签了个还款协议，或者是和解协议，说写清了到底多少期，多少期，你分多少期还我，每一期给我多少钱，嗯，好，咱们双方都认可了，其实签完这个协议之后，如果你到期了没还怎么办？其实这个协议里面其实有很多的一个小技巧，比如说约定加速到期条款，比如说约定到期不支付的违约金，或者是一些违约责任的承担，比如说产生违约了，我主张权利而产生的律师费呀，什么差旅费呀，保全费啊，诉讼费呀等等一系列的费用由违约方来承担。你这些都是可以在和解协议。
或者是混合协议书中增加的一些小技巧。
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