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李维律师
2022-07-05
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北京市元甲律师事务所
内容：例如在海上货物运输中，托运人并没有告诉承运人收货人是谁，而只是在单证上写明“凭提示交付货物”，则承运人将货物运到目的地后，就可能不知道收货人是谁。在货物到达目的地后，如果承运人不知道收货人是谁时，承运人应当通知托运人在合理期限内就运输的货物的处分作出指示。一旦收货人接到承运人的通知，应当及时提货。如果在逾期期间，货物因发生不可抗力而毁损灭失的，承运人不负赔偿责任。如果按照运输合同的规定或者提货凭证的规定，应当由收货人交付全部或者部分运费的，收货人还应当向承运人履行交付运费的义务后，才有权利提取货物。那么运输合同中收货人的提货义务。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
龙珊律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：投保后，货物在运输途中受损，但保险公司拒赔投保人索要４万赔偿 投保后，运输价值４万元的货物在途中受损，保险公司却拒绝对此理赔。多次交涉未果，李女士诉至法院，请求判令该保险公司支付其货物损失保险赔偿金４万元。一起事故 两人投保 随后的法庭调查阶段，李女士的代理人向法庭提交了其与该保险公司签订的货物运输预约保险协议书以及证实李女士得知所托运货物发生损失后，即通知该保险公司业务员的电话录音。同时，该保险公司认为，由于已对承运人董某就同一保险事故进行赔付，因此不应再赔付李女士。那么货物投保货物运输保险运输途中受损赔偿案。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张旭律师擅长：房产纠纷、建设工程
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北京天用律师事务所
内容：成都高新区人民法院民事判决书原告金桥公司诉被告张克、被告荣祥公司运输合同纠纷一案，于2002年9月23日向本院提起诉讼，本院受理后，依法适用简易程序，由本院审判员杨善和独任审判，分别于2002年10月17日、11月18日、12月13日公开开庭进行了审理。本案现已审理终结。被告张克辩称，原告所述合同的签订及因交通事故造成货损的事实属实，但赔偿金额应照实计算。经审理查明，2002年3月23日，被告张克与金桥公司签订了货物运输合同一份。上述合同内容及承运单、运费等事实，张克均不持异议。张克在运输途中，当行至安徽省桐城市与另一货车发生碰撞，致使金桥公司托运的货物严重受损。那么运输合同纠纷典型案例。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王学瑞律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：而本法规定标的物的风险，交付前由出卖人承担，交付后由买受人承担。大量的买卖合同，尤其是国际贸易都涉及到货物的运输，而在运输过程中又容易发生各种风险导致标的物的毁损、灭失。规定其风险由买方承担的理由是买方所处的地位使他能在目的地及时检验货物，在发现货物受损时便于采取必要的措施，包括减轻损失，及时向有责任的承运人请求赔偿以及向保险人索赔等。某些国际贸易惯例也确定了这样的原则，如采取FOB、CIF和CFR条件订立买卖合同时，都是由买方承担货物在运输过程中的风险。那么国际贸易合同货物运输的风险承担。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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内容：我国合同法第311条明确规定：“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。由此可见，当托运人或者收货人因货损向承运人主张索赔时，其只需要证明运输合同成立、货物交运以及货损发生的事实，而无须举证证明承运人的运输行为具有不当或者其他过错行为；只要承运人无法证明合同法该条规定的三类免责情形的存在，承运人就应当对货损承担赔偿责任。那么运输合同的货物损失谁来承担。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈宗琼律师
擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：依据《合同法》第312条规定，在货物发生毁损、灭失的情况下，对货物赔偿额的确定应： 1、当事人对货物毁损、灭失的赔偿额有约定的，就应当按约定进行赔偿； 2、当事人对赔偿额没有约定或者约定不明确的，则依照本法第61条的规定进行确定，即可以协议补充；不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者交易习惯确定； 3、如果依照本法第61条的规定仍不能确定的，则按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算； 4、法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，应当依照其规定进行赔偿。那么《运输合同》如何确定货损赔偿额。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师
擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：运输合同的特征1、运输合同主体的复杂性所谓运输合同的主体就是运输合同权利的享有者和义务的承担者。运输合同的主体包括承运人、旅客、托运人和收货人。运输合同的履行结果是旅客或货物发生了位移，并没有创造新的使用价值。旅客运输合同一般通过出售客票来完成合同的订立过程。货物运输合同绝大多数也是格式条款，并且通过规章形式明确各自的权利义务。那么运输合同的特征和种类有哪些。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：法院经过审理认为，苏女士的确没有办理相关的投保手续，判决保险公司拒赔有理。如果货物出险，苏女士可为该批出险货物补签保单作为索赔依据。经过一年多的交涉未果后，苏女士一纸诉状将保险公司告上了罗湖区人民法院，要求保险公司支付该笔货物的保险赔偿及其利息等费用共计7万余元。苏女士认为，根据双方的合同，她的这批货物应该算是上了保险，所以保险公司应该进行足额理赔。保险公司的行为已经严重违反了保险合同的约定，损害了原告的合法权益。那么未按合同上保险 运输货物损坏被拒赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
赵金保律师
擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：一起跨省货物运输引发的合同纠纷4月30日，赣州市某矿产公司突然接到福建某矿产深加工公司的电话，声称由于赣州公司交错了货物，造成福建公司直接经济损失18万元。赣州公司方面决定，要求物流公司彻查此事，并给予交代。其次，赣州公司在交付货物的过程中，的确是填写了承运单，实际交付的货物没有符合合同约定，因此，赣州公司存在一定的过错。经过一上午的谈判，双方一致认定，此次合同纠纷的损失为10万元，而不是18万元。那么跨省货物运输引发的合同纠纷。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师擅长：债权债务、建设工程、民间借贷
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北京市元甲律师事务所
内容：由于货物包装缺陷产生破损，因此造成其他货物和运输工具损坏，造成人身伤亡，托运方应承担赔偿责任。一般认为，货运代理人应托运人的要求，在处理委托事务中，如无过错却未完成委托事项的，可以不承担责任。关于货物差价损失，《合同法》第119条规定了减轻损失规则，即当事人一方违约后，对方应当采取适当措施防止损失的扩大；没有采取适当措施致使损失扩大的，不得就扩大的损失要求赔偿。应当注意的是，根据合同法第310条的规定，承运人要免除赔偿责任。那么陆上货物运输托运合同范本。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：国际货物运输保险纠纷案例国际货物运输保险纠纷案例：2017年5月，甲公司与乙保险公司签订了货物运输保险合同，保险标的为甲公司出口的货物，保险金额为100万美元,三、解决国际货物运输保险纠纷的方法1.协商解决：在纠纷出现时，双方应通过协商的方式解决,甲公司认为，保险合同中没有约定被保险人必须向承运人提出索赔，因此乙保险公司无权拒绝赔偿,为避免纠纷的发生，应选择合适的保险方案、严格遵守条款和规定、合理包装和标记以及选择可靠的运输公司和承运人。
张芸律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求支付运费；已收取运费的，托运人可以要求返还。那么货物运输合同中如何承担风险。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：在进行货物运输之前，货主需要签订相关的运输合同。很多货主对运输合同并不是非常了解，很多情况下就会草草签字了事。有些货主在签订运输合同的时候，对各项资料没有细看，这是非常危险的，如果货运公司直接“携货跑路”，就会给货主造成很大的损失。为了避免这种情况的发生，货主还是应该事先问清楚海运过程中的各种费用，并且要求货运公司在合同中详细写明，这样才能避免不必要的纠纷。因此，在签订运输合同的时候，货主还是应该对整个合同的条款都进行详细解读一下，对于一些不明确的条款，一定要询问清楚。那么签订货物运输合同要注意什么。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：投保后，货物在运输途中受损，但保险公司拒赔投保人索要４万赔偿 投保后，运输价值４万元的货物在途中受损，保险公司却拒绝对此理赔。多次交涉未果，李女士诉至法院，请求判令该保险公司支付其货物损失保险赔偿金４万元。昨天，该保险公司当庭表示不同意李女士的诉讼请求。一起事故 两人投保 随后的法庭调查阶段，李女士的代理人向法庭提交了其与该保险公司签订的货物运输预约保险协议书以及证实李女士得知所托运货物发生损失后，即通知该保险公司业务员的电话录音。同时，该保险公司认为，由于已对承运人董某就同一保险事故进行赔付，因此不应再赔付李女士。那么货物运输途中受损 保险公司拒赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：损失责任谁承担我国合同法第311条明确规定：“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。货物损害应赔偿多少钱赔偿数额问题一直是托运人和承运人在货物运输合同案件中争议的一个焦点。合同法第312条规定，“货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。那么运输合同的货物损失谁赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
杨一凡律师擅长：交通事故
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发生交通事故具体赔偿金额怎么算？要注意哪些呢？交通事故涉及赔偿项目有十几项，其中误工费、护理费、营养费是比较容易出现争议的部分，咱们可以选择建立机构作为一个三期鉴定，确定具体的赔偿天数，依次计算具体的赔偿金额。在这里要留意啊，赔偿金额的计算也是很复杂的，而且也很重要，赔偿项目也没有统一的标准，不同地区赔偿金额也不同，所以就需要专业人士帮您计算含赔偿也是有技巧的，具体可以后台留言。
没有签署劳动合同，发生工伤能拿到赔偿吗？帮助马先生收集各种证据材料，在没有签订劳动合同的情况下，成功确认存在劳动关系，工伤赔偿达成和解拿到25.8万元。
国外有拖欠工程款的情况吗？国外的建筑公司会拖欠工程款和工人工资吗？这是一个非常有意思的问题啊。首先我们来看看加拿大啊，加拿大的建筑企业在开商签订合同的时候呢，就一定会约定预付款，并且呀，按照工程进度有进度款，在这个过程当中，如果说开发商没有签支付进度款，那么施工企业一定会马上停工止损，我的天呐，并且呢，法律规定最后的尾款不能超过工程总款的10%，如果最后的尾款收不到，那施工单位啊，还可以向法院申请提出在这个物业上设定一个叫做建筑的债权，那么在这个债权没有消除的情况下，这个物业呢，是不能够交易的，不可能，绝对不可能，美国呢，是有很健全的建筑法律体系的，并且呢，老百姓的法律普及意识呢，都是非常的高，首先呢，美国的工会会保障工人的权益，只要不付款就会妥妥的举行罢工，第2个呢。
法律规定，你如果说拖欠了工人的工资，企业呢，就一定会上黑名单，一旦企业的名誉受损以后啊，你根本就招不到人啊。第3点呢，国外对于拖欠工人工资的处罚的力度那是相当的大啊，重罚之下甚至可能让企业破产。第4，在美国啊，它是持枪自由的一个国家，就是拖欠工人工资，那工人是不会用自己跳楼来威胁你的，他只会来找你，这个时候呢，你就要看你为了这个钱够不够命硬了啊。所以你看到这些你有什么想法呢？欢迎在评论区讨论留言关注西主任，有事不求人。
国外有拖欠工程款的情况吗？国外的建筑公司会拖欠工程款和工人工资吗？这是一个非常有意思的问题啊。首先我们来看看加拿大啊，加拿大的建筑企业在开发商签订合同的时候呢，就一定会约定预付款，并且呀，按照工程进度有进度款，在这个过程当中，如果说开发商没有签支付进度款，那么施工企业一定会马上停工止损，我的天呐，并且呢，法律规定最后的尾款不能超过工程总款的10%，如果最后的尾款收不到，那施工单位啊，还可以向法院申请提出在这个物业上设定一个叫做建筑的债权，那么在这个债权没有消除的情况下，这个物业呢，是不能够交易的，不可能，绝对不可能，美国呢，是有很健全的建筑法律体系的，并且呢，老百姓的法律普及意识呢，都是非常的高，首先呢，美国的工会会保障工人的权益，只要不付款就会妥妥的举行罢工，第2个呢。
法律规定，你如果说拖欠了工人的工资，企业呢，就一定会上黑名单，一旦企业的名誉受损以后啊，你根本就招不到人啊。第3点呢，国外对于拖欠工人工资的处罚的力度那是相当的大啊，重罚之下甚至可能让企业破产。第4，在美国啊，它是持枪自由的一个国家，就是拖欠工人工资，那工人是不会用自己跳楼来威胁你的，他只会来找你，这个时候呢，你就要看你为了这个钱够不够命硬了啊。所以你看到这些你有什么想法呢？欢迎在评论区讨论留言关注西主任，有事不求人。
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
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