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陈明月律师
2022-07-11
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内容：交通事故车辆痕损失鉴定流程1、发生交通事故之后公安部门相关人员会对你损害的车辆和物品进行统的保管接下来会对损失的车辆和物品进行检验和鉴定检验鉴定完之后会委托价格事务所进行价格上的鉴定在鉴定价格的时候双方的当事人要在现场那么投了保险的车辆还要让保险公司的相关人员在现场。那么交通事故车辆痕损失鉴定流程。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈宗琼律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：对于鉴定费，赔偿时需要保存鉴定费的票据，同时还应当与鉴定结论进行对照。 在《行政强制法》出台以前，对交通事故扣押车辆的停车费和技术鉴定费并无明确规定应由谁来承担，因此驾驶人去停车场取车支付高昂停车费和技术鉴定费似乎成了惯例。而《行政强制法》出台以后，驾驶人可以理直气壮地不再支付停车费和技术鉴定费。可见，在此期间，交警部门为了查明事故起因可以委托鉴定机构对车辆进行技术鉴定，但是由此发生的鉴定费、车辆保管费用应当由交警部门承担。那么交通事故车辆鉴定费。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
元甲交通律师律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：人们常说的离婚起诉书事实上指的是离婚起诉状，根据我国现行法律规定，在民事起诉中应向人民法院递交民事起诉状。关于法院亲子鉴定申请书怎样写的法律问题，大律网小编为大家整理了婚姻家庭律师相关的法律知识，希望能帮助大家。
姚平律师
擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
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北京天用律师事务所
内容：车辆财产保全申请书范本
王熙律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：理论界和实务界对交通事故认定书的性质观点不一。没有明确的法律对公安机关作出的交通事故认定可以进行诉讼加以规定而仅有2009年1月1日施行的道路交通事故处理程序规定第51条规定当事人对道路交通事故认定有异议的可以自道路交通事故认定书送达之日起3日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。1992年12月1日法发199239号关于处理道路交通事故案件有关问题的通知中第4条规定中要求人民法院经审查认定公安机关所作出的责任认定不妥的不予采信以人民法院审理认定的案件事实作为定案依据。那么交通认定书和车辆鉴定书一块出吗。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：车辆痕迹鉴定的作用在刑事案件侦破和交通事故案件处理中车辆痕迹有着分重要的作用具体表现在以下几个方面根据车辆痕迹可以分析判断车辆来去现场的方向和路线布置追缉或堵截为侦查工作指明方向。根据车辆痕迹可以分析推断车辆的种类为侦查提供线索缩小侦查工作的范围。根据车辆痕迹可以对嫌疑车辆进行检验鉴定确定现场车辆痕迹是否嫌疑车辆所留。为查明事实追究责任提供依据。那么车辆痕迹鉴定的作用。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
林艳英律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：车祸“车辆技术鉴定费用”根据公安机关办理行政案件程序规定第条规定“鉴定费用由公安机关承担但当事人自行鉴定的除外”据此车辆发生交通事故后车辆技术鉴定费用应当由公安机关承担与事故车辆的车主无关。另外根据中华人民共和国行政强制法第25条的规定即“对物品需要进行检测、检验、检疫或者技术鉴定的查封、扣押的期间不包括检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间。检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间应当明确并书面告知当事人。检测、检验、检疫或者技术鉴定的费用由行政机关承担。那么车祸“车辆技术鉴定费用”。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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北京天用律师事务所
内容：车子发生交通事故被撞坏，虽经过维修仍能使用，但车辆贬值却是实际存在的事实。实践中，双方对于车辆贬值部分损失如无法达成一致，将会诉至法院，提出赔偿请求。一般来说，碰撞不是特别严重的车辆可能会产生贬值损失，但是损失相对较小。按照相关法律的规定，该车辆应当经法定的评估机构进行鉴定，并出具车辆损失鉴定结论作为法定证据，据此作为确定车辆贬值损失是否存在以及应当赔偿多少的主要依据。以上材料是一般情况下事故车辆贬值鉴定评估应提交的材料，具体情况应以法官及鉴定机构要求为准。那么事故车辆贬值鉴定评估应提交什么材料。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
吴梦云律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。根据交通事故认定书所载明的内容，显示其具有书证的特性，因由公安机关制作，故应为公文书证，具有较高的证明效力。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。那么交通事故肇事车辆拒绝缴纳鉴定费怎么办。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李楠楠律师
擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：什么是车辆痕迹鉴定车辆痕迹鉴定是根据车辆的车体痕迹、车轮痕迹、车辆附属部件痕迹以及分离物痕迹所反映的特征对嫌疑车辆进行检验认定或否定嫌疑车辆的过程。车辆痕迹鉴定的程序和方法与足迹、工具及其它痕迹基本相同。如果个别特征总合反映致即可作出认定同的结论。车辆痕迹除利用形象特征检验外还应对车辆痕迹中发现的其它附着物、油漆等以及微量物质进行理化检验确定这些物证与车辆的关系。车辆痕迹鉴定前要注意了解嫌疑车辆在发案或肇事后是否修理或更换过轮胎及其它部件。以防止鉴定结论的错误。那么什么是车辆痕迹鉴定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
崔玉君律师
擅长：债权债务、合同纠纷、建设工程
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北京天用律师事务所
内容： 事实与理由： 就申请人二被申请人交通事故赔偿纠纷一案，因二被告人拒绝赔偿原告的车辆损失，故申请法院委托有资质的鉴定机构依法对申请人所有的蒙_______蒙_______挂号_______牌重型普通全挂大货车因事故造成的损失及营业性损失进行鉴定。那么交通事故财产损失鉴定申请书怎么写。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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北京天用律师事务所
内容：一般损伤3个月以后就可评定伤残了，但是有的损伤还是依具体治疗情况确定。一般到当地司法鉴定中心，作伤残等级鉴定和劳动能力鉴定。如果属于工伤范畴的，到当地劳动行政部门专门的鉴定中心作工伤等级鉴定。伤残鉴定，是全国通用的。伤残等级一般分为十个等级，它根据人体受到损害的原因不同，适用不同的鉴定标准，就会有不同的伤残等级，且计算伤残赔偿金的方法也不同。因为交通事故的赔偿数额，主要根据你的伤残等级、双方的责任承担情况和车辆的保险情况，还有你的户口性质决定。那么关于交通事故伤残鉴定的常见问题。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
杨一凡律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：请注意，这只是一个模板，你可能需要根据具体情况进行修改：---致：(适当的法院或警察机构)主题：关于车速重新鉴定的申请尊敬的先生/女士，我，(你的全名)，在此正式提出重新鉴定我所驾驶车辆的速度的申请,2、申请鉴定的事项和理由，包括事故发生的时间、地点、经过，以及需要鉴定的车辆信息等,申请车辆事故痕迹鉴定书怎么写车辆事故痕迹鉴定书申请书需要包括以下内容：1、申请人的姓名、性别、年龄、职业、身份证号码、联系方式等基本信息。
姚平律师擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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内容：伤者必须在治疗终结后的15日内申请伤残鉴定。申请应当向处理交通事故的公安机关以书面形式提出，公安机关在接到伤残评定申请书后30日内作出伤残评定，并制作伤残评定书送达当事，或者向当事推荐鉴定机构由当事自行选择。根据道路交通事故受伤员的伤残状况，将受伤员伤残程度划分为10级。那么交通事故当事人如何申请伤残鉴定和车辆损失鉴定。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：2004年6月20日左右，徐汇区交警支队通知原告进行伤残事故鉴定。原告与被告进行交涉，未果，而向本人民法院提起诉讼。2004年6月20日，徐汇交警支队通知原告进行伤残鉴定，原告的丈夫至被告处取摄片，被告告知原告的摄片已被丢失，并出具了书面证明。本案判决后，双方当事人均未在判决书送达之日起15日内上诉于上海市第一中级人民法院，本案判决生效。伤残鉴定的性质：伤残鉴定是指法律、法规规定或人民法院指定的专门机构运用科学知识和技能，对案件中专门性问题——伤残程度所做的分析和鉴定。那么伤残鉴定的性质有哪些。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
赵金保律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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远在甘肃的客户在自驾出游途中发生车辆自燃，保险公司和4S店来回推托责任，保险公司拒赔，4S店不认可鉴定结果，万般无奈之下，陈先生委托北京天用律所顺利通过和解拿到赔偿款，主动要求送上锦旗表示感谢。
前天啊，后台有这么一个案例和大家分享一下，妹妹出车祸身故了，和解解决之后呢，妹夫拿到了200多万，一个多月了不给他的父母，这种情况下我建议可以起诉了，避免这个钱被挥霍掉或者转移走，到时候呢就追不回来了，毕竟这个不像房产，车辆转移起来办理过户比较花时间，现金转移起来相对容易得多，所以就得抓紧起诉保全。有人说都是一家人啊，发生这么大的变故轻易不愿意。对吴中堂这种情况也可以先委托律师进行谈判和解，争取呢通过和解来解决，毕竟谈判处理起来呢也会更快一些，但是如果该说的都说尽了，还是解决不了，那就得抓紧起诉了。
交通事故伤残鉴定，如何评上更高伤残等级？如何做对自己最有利？如何做伤残鉴定？
代驾司机驾车撞人，谁来担责? 2020年11月的一天晚上，马某赴宴饮酒后欲回家，因是开车来的，其便登陆某科技公司运营的出行小程序中的“代驾”板块发出订单，过了不久由某人力公司管理的代驾员赵某接单并赶来，按照订单路线送马某回家。 不料，车辆刚行驶到通州区某路段时，正遇胡某和朋友共三人横过道路，赵某刹车不及将胡某和朋友撞倒，造成车辆损坏，胡某等三人均受伤。 事故经交管部门认定，赵某为全部责任，胡某等三人均为无责任。胡某伤情经过鉴定为轻度智能障碍，日常生活有关的活动能力极重度受限符合七级伤残;右上肢肌力IV级符合八级伤残;开颅术后符合十级伤残(综合赔偿指数50%)。 事发后胡某找到车辆使用人马某、代驾员赵某、出行小程序的运营方某科技公司、代驾平台的服务提供方亦即赵某的雇佣单位某人力公司、车辆三者险的保险公司协商赔偿问题，但未达成一致意见，后胡某向法院提起诉讼，要求某科技公司、某人力公司、赵某、马某、某保险公司共同赔偿各项损失1187976.1元。 庭审中，某科技公司辩称自己仅是代驾交易平台的经营者，为用户和服务方提供信息服务，劳务公司为代驾服务提供方，根据相关规定对网络商品交易及有关服务的经营者和第三方交易平台经营者作出了明确的区分和规定。因此，某人力公司是网络商品交易及有关服务的经营者，答辩人仅为第三方交易平台经营者，并非适格被告，亦非侵权人，不承担责任。 某保险公司辩称愿意在保险限额内赔偿，但是本次事故伤者较多，共用保险限额。某人力公司辩称先由保险公司理赔，司机赵某系职务行为，针对超出保险范围外，应由司机赵某承担的赔偿责任答辩人愿意承担。赵某、马某表示由法院依法处理。 法院审理 本案审理过程中，双方对由保险公司在机动车强制险和商业三者险限额内赔偿金额并无异议，但是对于谁是超出保险理赔限额之外的赔偿责任主体、作为第三方交易平台的经营者某科技公司是否应当承担赔偿责任存在争议。 本案中某人力公司一方面作为平台内代驾服务的提供方应当承担服务提供者的民事责任，另一方面作为代驾司机赵某的雇佣单位，亦应当承担雇主责任。而关于某科技公司的责任认定，其作为某出行交易平台中为用户和服务方提供代驾信息服务的主体，主要起到交易撮合、信息发布等服务，具有对平台内经营者资质进行审核的义务，在知道或者应当知道提供的代驾服务不符合保障人身、财产安全要求的情况下需要与某人力公司承担连带责任。 但是在本案中，代驾司机赵某所持驾驶证合法有效，且未有法律强制性规定的不宜驾驶情况，代驾司机于事故发生之前亦处于平稳驾驶环境，故无证据证明某科技公司未尽到审核义务，某科技公司也无法预知事故的发生，故某科技公司在本案中不承担法律责任。 综上，原告因本次事故造成的合理损失，应由赵某的用人单位也即平台内代驾服务提供方被告某人力公司赔偿。故某人力公司及肇事车辆保险公司应当对原告的合理损失承担赔偿责任。 最终，通州法院判决原告保险限额之外的合理损失费用由某人力公司承担，驳回原告的其他诉讼请求。判决做出后，原被告双方均未提起上诉。本案现已生效。
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
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