车辆追尾如何定责

导读:
车辆追尾如何定责有数据统计在道路交通事故中汽车追尾事故约占70以上。汽车追尾责任的划分是依据道路交通安全法第43条规定“同车道行驶的机动车后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。一般认定后车全责即便前车毫无征兆急刹造成追尾也是后车负全责原因是后车司机人观察不当没有保持安全车距造成。第一辆车刹车后被后面的车追尾该车的损失在车辆尾部原则上以追尾为由由后面车承担全部赔偿责任。前车压线行驶或加塞造成追尾前车需要根据情况承担责任。前车倒车造成的追尾事故认定前车负全责。那么车辆追尾如何定责。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。
车辆追尾如何定责有数据统计在道路交通事故中汽车追尾事故约占70以上。汽车追尾责任的划分是依据道路交通安全法第43条规定“同车道行驶的机动车后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。一般认定后车全责即便前车毫无征兆急刹造成追尾也是后车负全责原因是后车司机人观察不当没有保持安全车距造成。第一辆车刹车后被后面的车追尾该车的损失在车辆尾部原则上以追尾为由由后面车承担全部赔偿责任。前车压线行驶或加塞造成追尾前车需要根据情况承担责任。前车倒车造成的追尾事故认定前车负全责。关于车辆追尾如何定责的法律问题,大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识,希望能帮助大家。
车辆追尾如何定责
有数据统计在道路交通事故中汽车追尾事故约占70以上。汽车追尾责任的划分是依据道路交通安全法第43条规定“同车道行驶的机动车后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。但是具体情况不同并不能一看见追尾就说是后车全责。
在前车正常驾驶情况下的追尾认定后车全责。
一般认定后车全责即便前车毫无征兆急刹造成追尾也是后车负全责原因是后车司机人观察不当没有保持安全车距造成。
连环追尾一般认定后车全责。
第一辆车刹车后被后面的车追尾该车的损失在车辆尾部原则上以追尾为由由后面车承担全部赔偿责任。第二辆车包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况也是这样。
前车压线行驶或加塞造成追尾前车需要根据情况承担责任。
如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中与后车发生追尾事故则由前车承担事故责任。不过有一个前提就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾。换句话说如果追尾的时候前车没有影响后车行驶(可能在等红灯、可能在向外侧并线等)这时候后车就得承担全部责任了。有时候开斗气车互不想让故意想别后车一下就会发生这种情况。即使发生追尾时前车没有压线但有证据表明前车强行并线或者加塞的认定前车全部责任。
前车倒车造成的追尾事故认定前车负全责。
前车行驶过程中突然倒车因为错过了转弯路口或其它原因而强行在道路上倒车行驶往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。右侧超车导致追尾也由前车承担责任因为右侧超车本身就违反交通法。
前车溜车造成的追尾事故认定前车负全责。
或者在当前车行驶在斜坡上突然死火未能及时拉手刹或踩刹车而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。这种情况前车全责。按照驾考的要求停车先拉上手刹就不会发生这种意外了。
在正常行驶的道路上停车导致追尾事故的认定前车负全责。
在正常通行的道路上停车是非常容易导致追尾事故的尤其是在车速较快的路段和高速公路上。如果因为车子故障而被迫停在路上应该在车子后面规定距离放置三角警示牌并开启双闪灯。
当前车车辆在调头时被直行车辆追尾认定前车全责。
被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时可以参考中华人民共和国道路交通安全法实施条例第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则这种情况是由调头车辆承担事故责任。




