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商业车险酝酿二次费改怎么改
王学瑞律师2022.01.29708人阅读
导读：
从实际效果来看改革后车险消费者普遍获益多数保险公司车险经营平稳向好。实际上商业车险条款费率管理改革目标之一就是根据市场发展情况逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权最终形成高度市场化的费率形成机制。如果上述商车险改革深化方案落地二次费改将对保险公司经营带来更多机遇和挑战。那么商业车险酝酿二次费改怎么改。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
从实际效果来看改革后车险消费者普遍获益多数保险公司车险经营平稳向好。实际上商业车险条款费率管理改革目标之一就是根据市场发展情况逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权最终形成高度市场化的费率形成机制。如果上述商车险改革深化方案落地二次费改将对保险公司经营带来更多机遇和挑战。关于商业车险酝酿二次费改怎么改的法律问题，大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识，希望能帮助大家。
商业车险酝酿二次费改怎么改?
1、二次费改将如何推进?目前业内比较统一的说法是主要在首次费改基础上改变以下两个系数渠道系数浮动区间由0.85～1.15调整为0.75～1.15自主核保系数浮动区间在部分地区进一步从0.85～1.15调整为0.75～1.15即所谓的“双75”。
2、渠道系数由各保险公司根据渠道成本设置自主核保系数分为“从人”和“从车”两类影响因子。
①“从人”的因素包括驾驶技术、驾驶习惯、驾龄、年龄、性别等
②“从车”的因素包括行驶里程、约定行驶区域、车型、投保车辆数、绝对免赔额等。
渠道系数和自主定价系数是反映保险公司个体差异最大的两个因子。如果公司将渠道系数和自主核保系数这两个系数用足在其他因素不变的情况下整体保费乘数由“85×850.7225”变为“75×750.5625”意即部分地区保费价格从之前的7.2折变成5.6折。
3、此前首次商业车险改革初步建立了以行业示范条款为主、公司创新型条款为辅的条款管理制度和市场化的费率形成机制。首次费改总体取得不错效果条款方面变多套条款为行业统一示范性条款减少信息不对称
费率从固定变为浮动由无差异定价向“从人从车”定价过渡。从实际效果来看改革后车险消费者普遍获益多数保险公司车险经营平稳向好。很多车主感受到保费便宜了条款更人性化保险公司的出险率降低行业自主定价能力和经营水平提高了。
4、车险业务的问题在于有保费无客户客户数据大量集中在代理商手中。激烈的竞争也造成行业费用竞争有所加剧在综合赔付率下降同时综合费用率上升综合成本率的结构有所变化。
实际上商业车险条款费率管理改革目标之一就是根据市场发展情况逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权最终形成高度市场化的费率形成机制。从长远看上述问题还是要通过深化改革来治本赋予保险公司更多的自主竞争手段。
相关知识二次费改影响如何?
如果上述商车险改革深化方案落地二次费改将对保险公司经营带来更多机遇和挑战。
1、最为明显的是二次费改将加大保费降价空间保险公司的利润空间也会进一步压缩。为了维持利润保险公司可能改变不理性竞争策略同时更加注重渠道战略与中介渠道的话语权争夺将更激烈费用率有望下降。
2、如果保险公司继续不理性竞争一味跟随市场公司盈利将更加困难。因此保险公司有望进一步推进差异化定价对影响车险利润率的因素进一步细化区分例如运用更多“人车”因子开展风险识别筛出“好车主”。驾驶技术、驾驶习惯等因子的价格影响将更直接。
3、对于车主而言不同车不同人的价格差异会更大。总体来说随着保费自主定价空间逐步放开未来“好车主”将更受重视“差车主”更“不受待见”。有数据表明在美国“好车主”和“差车主”的保费差距最高可相差9倍。
4、“好车主”争夺战打响
随着费率改革、保费浮动定价进一步推进一场关于“好车主”的争夺战已经悄然打响。
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