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车辆维修期间交通事故责任谁承担
冯清琴律师2021.12.05473人阅读
导读：
根据《交通事故处理程序规定》第四十五条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：（一）因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的；逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。那么车辆维修期间交通事故责任谁承担。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
根据《交通事故处理程序规定》第四十五条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：（一）因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的；逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。那么车辆维修期间交通事故责任谁承担。关于车辆维修期间交通事故责任谁承担的法律问题，大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识，希望能帮助大家。
如果我们的车辆在维修过程中试车或者是他人驾驶等情况发生交通事故的，因车辆由所有人送交修理，车辆已经停止运行并实际脱离所有人的控制和支配，汽修厂依据双方的合同关系取得了车辆的实际支配权，因此，在该期间发生交通事故的，应当由汽修厂承担赔偿责任。
２、向上一级交管部门申请复核
当事人对交通事故认定书有异议，根据《交通事故处理程序规定》第５１条的规定，当事人可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
３、通过纪检、监察等内部监督机构救济
对于公安机关交管部门做出的交通事故认定书，如果当事人确有证据能够证明办案的交管人员有问题，即对交通事故认定的责任大小有明显的不公平、不合理之嫌，或者办案人员在认定程序不符合法律规定等，当事人认为损害到自身利益的，可以通过纪检、监察、公安督察等正常聚到进行情况反映。
４、通过诉讼质疑事故认定书的证明力
在诉讼中，一般争论的焦点在于事故赔偿主体和赔偿数额的确定，事故认定书作为证据的作用就由此体现出来，虽然其载明的责任大小并不能直接与赔偿责任主体以及赔偿数额多寡直接对等，但其对于事实的认定具有直接作用。
５、通过信访制度维权
依据信访条例，只有在司法程序进行完毕之后才可启动。通过信访，做出交通事故认定的公安交管部门并不主动承担重新认定，而是由上级部门责令重新认定。但要注意的是，信访维权具有成本高、效力低的弊端，当事人应慎重考虑。
根据《交通事故处理程序规定》第四十五条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的；逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
（三）各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
（四）不认定交通事故责任。
公安机关并不是对每—个在道路交通中发生的人身伤亡或者财产损失事故都能够认定交通事故责任的。出于种种主、客观因素的制约，经公安机关调查不能确定任何一方当事人的违法行为时，则对任何一方当事人均不认定其负交通事故责任。
对于不认定交通事故责任的适用必须严格加以限制。首先对于应当适用推之责任的案件，不能适用不认定交通事故责任。其次，事故发生后，公安机关应尽一切可能收集证据，查明事故发生的原因，确认当事人的违法行为。只有当确实不能确认任何一方当事人的违法行为时，才能不认定当事人的交通事故责任。
（五）交通事故责任推定。
交通事故责任推定，是公安机关在当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，以及有条件报案而未报案或者未及时报案。致使无法认定交通事故责任时，对当求人应负何种交通事故责任的推定行为。
（六）模糊责任。
在交通事故处理实践中，还存在着一种当事人的部分违法行为有确实充分的证据加以证明，部分违法行为由于证据不足无法确认的情况，不具体认定当事各方应负的交通事故责任，而对当事各方承担的交通事故责任加以“模糊”认定。
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