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交通肇事逃逸量刑标准

荣静月律师2021.12.0890人阅读
导读:

《刑法》第一百三十三条规定:交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸的构成有三个方面。在理论上,认定交通肇事后逃逸的标准是有离开现场的客观行为和逃避法律追究的主观目的。那么交通肇事逃逸量刑标准。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

《刑法》第一百三十三条规定:交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸的构成有三个方面。在理论上,认定交通肇事后逃逸的标准是有离开现场的客观行为和逃避法律追究的主观目的。关于交通肇事逃逸量刑标准的法律问题,大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识,希望能帮助大家。

交通肇事逃逸是非常恶劣的行为,也是很容易过程交通肇事罪,如果构成的话,会根据犯罪情节进行三年以上的有期刑。下面是小编为大家带来交通肇事逃逸量刑标准的全部内容。希望能够帮助大家解决相应的问题,当然大家也可以咨询。

《刑法》第一百三十三条规定:交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

交通肇事后逃逸的构成有三个方面。

1、主观方面

主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪,但仅就逃逸行为而言,具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知,同时又有逃逸的直接犯意,才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看,在犯罪恶意上是很小的,是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问,其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形,行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生,并对逃逸行为有直接的故意,这是行为人的主观方面。

2、客观方面

交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看,认定行为人是否构成犯罪,最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为,是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规,或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系,或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任,或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的,或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤,但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的,即便行为人事后有逃逸行为,也不能认定为交通肇事后逃逸。

3、逃逸后

交通肇事后逃逸行为的空间要素,即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑),但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑,无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的,也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪,行为人的主观恶性并不深。因此,对其处理不宜过重,具体把握尺度也宜宽不宜严,所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。

在理论上,认定交通肇事后逃逸的标准是有离开现场的客观行为和逃避法律追究的主观目的。实践中,交通事故当事人在事故发生后,为了逃避可能承担的法律责任,离开事故现场,没有积极履行抢救伤者和财产、向交通管理机关或者公安机关报告事故情况、在现场等候处理等交通法规所规定的义务,以此作为判断交通肇事后逃逸的标准,可以将如下情形界定为交通肇事后逃逸:

(1)明知发生交通事故,行为人驾车或弃车逃离事故现场的;

(2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑,在报案后不履行现场听候处理的义务,弃车离开事故现场后又返回的;

(3)行为人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的;

(4)行为人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;

(5)行为人接受调查期间逃匿的;

(6)行为人离开事故现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明应知道发生交通事故的。

对有以上肇事后逃逸行为的交通事故当事人,在肇事逃逸之后,如果能够主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待犯罪事实,且等待接受处理的,根据中国刑法的有关规定仍然可以认定是交通肇事逃逸后自首。

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    内容:特殊交通肇事逃逸判定标准是什么特殊交通肇事逃逸的认定1、出于逃避法律责任但履行救助义务。如行为人交通肇事将人撞倒后立即拨打120急救电话后逃离现场。120医护人员及时将伤者送往医院。仅出于逃避法律责任现实中为抢救伤者争取了宝贵时间。法律之所以规定逃逸是加重情节就是考虑对受害人生命的保护。逃逸造成的最严重后果就是使伤者缺乏救助导致伤势严重以致死亡。所以这种情形构成交通肇事后逃逸是当然的。但排除逃逸后自首的成立对自首情节按照刑法减轻处罚也是应当的。对于这种情况显然要按照法律的规定在量刑幅度内予以从重。那么特殊交通肇事逃逸判定标准是什么。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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    对交通肇事量刑标准是怎样的

    内容:接下来由小编为大家带来对交通肇事量刑标准是怎样的的详细知识,希望帮助到大家。符合上述情形之一的,公安机关应当立案追究刑事责任。交通肇事案件立案与否,一是要分清事故责任,二是要看是否符合法律规定的具体标准。在我国法律的规定中,商业保险的免责情况就包括交通肇事逃逸的情形,但是,并非所有交通肇事逃逸的情况,保险公司都免责。交通肇事逃逸不予赔付的约定属于保险合同中的免责条款。那么对交通肇事量刑标准是怎样的。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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    交通肇事罪逃逸后自首的量刑标准

    内容:行为人交通肇事后逃逸,后又自动投案、如实供述罪行的,构成自首,但应以“交通肇事后逃逸”的法定刑为基准,对其自首从轻处罚。”行为人交通肇事逃逸后主动投案,如实供述自己罪行,仍可成立自首情节,理由如下:1、刑法总则规定的自首制度,应对刑法分则各罪符合自首成立要件的情形普遍适用。交通肇事逃逸不予赔付的约定属于保险合同中的免责条款。那么交通肇事罪逃逸后自首的量刑标准。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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    元甲交通律师

    交通肇事逃逸罪的定罪标准

    内容:交通肇事逃逸罪的定罪标准一、将交通肇事逃逸从交通肇事罪中分离出来单独设立交通肇事逃逸罪。因此应独立成立交通肇事逃逸罪因逃逸致人死亡可作为交通肇事逃逸罪的加重处罚情形。现行法律规定交通肇事逃逸的量刑幅度是3年以上7年以下不利于惩治交通肇事逃逸这种恶性犯罪。前一行为构成交通肇事逃逸罪是显而易见的后一行为应认定为行为人对其行为的严重后果持间接故意心理状态。那么交通肇事逃逸罪的定罪标准。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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    姚平

    交通肇事逃逸罪量刑标准

    内容:交通肇事逃逸罪量刑标准,交通肇事知识,交通肇事,交通事故,法律知识大律为您提供快捷、高效的在线律师咨询、在线委托律师等服务。

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    孔孟廷律师

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    孔孟廷

    交通肇事逃逸量刑标准

    内容:《刑法》第一百三十三条规定:交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸的构成有三个方面。在理论上,认定交通肇事后逃逸的标准是有离开现场的客观行为和逃避法律追究的主观目的。那么交通肇事逃逸量刑标准。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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    交通事故逃逸致死的量刑标准是怎样

    内容:在日常的生活当中,还会出现自身造成了交通事故没有救助伤者反而逃逸,并且因为逃逸行为受害人死亡的情况。交通事故逃逸是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。以上八种行为可以认定为交通事故逃逸行为,并在一些情况下可以追究肇事者的刑事责任。对于行为人交通肇事后逃逸,因过失致人死亡的案件。不能依据刑法第一百三十三条第三款,即“因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑”的规定处罚。那么交通事故逃逸致死的量刑标准是怎样。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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    交通肇事罪逃逸量刑标准

    内容:所谓“交通肇事后逃逸”解释第3条规定是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第至项规定的情形之一在发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑的行为。根据解释“因交通肇事逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。那么交通肇事罪逃逸量刑标准。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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    王学瑞

    交通肇事逃逸量刑标准是什么

    内容:根据《解释》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。那么交通肇事逃逸量刑标准是什么。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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