2022.05.26 19:36:09
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律师介绍
擅长处理建筑工程、债权债务、婚姻家庭、交通事故、合同纠纷、房产纠纷等
北京市元甲律师事务所
内容：对于出稍车司机而言，其向公司交纳的承包金，属于其必须交纳的费用，即使在鞭病休期间，承包金也不会因此而减少，故此，对于司机而言，承包金应该属于其实际损失的范畴。那么出租车司机交纳的承包金是否应认定为出租车司机的误工损失？。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
周春花律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：发生交通事故造成出租车停运损失的，一般是先由承保保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿，剩下的损失由事故的责任人按比例赔偿,出租车事故停运损失谁来承担1、交通事故出租车停运费谁赔偿交通事故出租车停运费，一般是先由承保电动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿，剩下的损失由事故的责任人按比例赔偿,6、撞到出租车了停运损失保险公司会承担吗如果与出租车相撞并负事故全责出租车的停运损失保险公司是不赔偿的。
王学瑞律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：出租车事故停运损失谁来承担先由强险赔偿，剩下的由事故的责任人按比例赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。那么出租车事故停运损失谁来承担。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
冯清琴律师
擅长：建设工程、合同纠纷、债权债务
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北京天用律师事务所
内容：出租车发生交通事故的赔偿规定与其他车辆发生事故的规定并无区别，在撞人后需要根据交通部门的责任划分确定赔偿标准以及后续事宜。《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。那么撞了出租车营运损失谁赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
段建国律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：误工费是交通事故受害人可以主张的费用，停运损失则是车辆的所有人或者实际支配者可以主张的费用。以出租车为例，如果驾驶的出租车是自己的车辆，挂靠在出租车公司里，那么可以主张误工费用，并且主张向出租车公司缴纳的“份子钱”。因为贾先生的实际收入既包括了误工的收入，还包括了“份子钱”两部分。如出具同一出租车公司的其他若干车辆近期的日平均营运收入和每天行程，就可以计算出具体每天每位司机的收入和车辆运营的收入的总和。司机的收入由误工费用主张，营运的收入由停运损失项目主张。那么出租车的停运损失要怎样计算。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李维律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：而出租车司机使用自己购买的车辆进行运营，自行承担与车辆有关的一切用度，且不享受任何带薪休息日。按照《交通事故损害赔偿尺度》中关于“交通运输仓储邮政行业职工”误工费的尺度赔偿出租车司机的停运损失显然有悖公平原则。出租车行业因其职业的特殊性，收入因人而异、因车而异。通过计价器的记实计算出租车的停运损失能够最大程度地贴近出租车司机所遭受的真实损失，使受害人的损失得到充分赔偿，真正保护受害人的合法权益。因此出租车停运损失的计算方式应当是：出租车运营的实际收益人举证证明实际造成的损失。司机的收入由误工费主张，营运的收入由停运损失项目主张。那么出租车停运损失该不该赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
邢颖律师擅长：债权债务、建设工程、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：按照《交通事故损害赔偿尺度》中关于“交通运输仓储邮政行业职工”误工费的尺度赔偿出租车司机的停运损失显然有悖公平原则。通过计价器的记实计算出租车的停运损失能够最大程度地贴近出租车司机所遭受的真实损失，使受害人的损失得到充分赔偿，真正保护受害人的合法权益。关于出租车停运损失的赔偿标准的法律问题，大律网小编为大家整理了交通事故律师相关的法律知识，希望能帮助大家。因此出租车停运损失的计算方式应当是：出租车运营的实际收益人举证证明实际造成的损失。司机的收入由误工费主张，营运的收入由停运损失项目主张。那么出租车停运损失的赔偿标准。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
邢颖律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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北京天用律师事务所
内容：受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。道路交通事故财产损害赔偿案件中，财产的间接经济损失主要表现为客运或货运车辆因受损而遭受的停运损失。”这一批复针对的交通事故的受损车辆为“可修复并有修复必要的车辆”，其所指的停运损失的计算期限为“被损车辆的修复期间。那么交通事故受损车辆报废后不应赔偿停运损失。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
郭铭芝律师
擅长：交通事故、合同纠纷、债权债务
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北京市元甲律师事务所
内容：公安交管部门认定，杨某对事故负全责。张某认为，杨某应当对其因交通事故造成的合理损失承担民事赔偿责任；保险公司对于其承保交强险的车辆发生交通事故，应在保险限额内承担赔偿责任。原告张某为出租汽车司机，因车辆修理导致无法正常运营，势必造成车辆承包金及误工损失，该损失被告杨某也当予以赔偿。出租车司机每日营运收入变化较大，并不固定，其误工损失应当以本市在职职工平均工资水平为标准。原告提供的由出租汽车公司出具的承包金损失证明材料，法院不予采信。那么出租车司机遇交通事故如何计算损失？。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
龙珊律师擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：撞了出租车造成出租车无法运营的，产生的误工费由保险公司在限额范围内进行赔偿，超出限额的，由责任人承担。《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。那么撞了出租车停运损失费谁来赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
李孟阳律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：例如，如果出租车司机李某因为交通事故而无法正常工作，导致其所在出租车公司的收入减少，这部分损失不属于误工费的赔偿范围，李某不能要求王某赔偿这部分损失,李某因为交通事故无法正常工作，从而产生了误工费的损失，王某应当对此承担赔偿责任,需要注意的是，误工费的赔偿范围仅限于因误工而减少的收入，不包括其他间接损失,同时，需要注意误工费的赔偿范围仅限于因误工而减少的收入，不包括其他间接损失,李某因此无法正常工作，要求王某赔偿误工费,根据法律规定，如果和出租车发生交通事故，造成出租车司机人身损害或者财产损失，应当赔偿相应的费用和损失。
陈明月律师
擅长：交通事故
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北京天用律师事务所
内容：但出租车司机不但要损失保险、治理、税款等用度，更重要的是损失了在正常情况下出租车逐日必定的可预期的运营收入。按照《交通事故损害赔偿尺度》中关于“交通运输仓储邮政行业职工”误工费的尺度赔偿出租车司机的停运损失显然有悖公平原则。通过计价器的记实计算出租车的停运损失能够最大程度地贴近出租车司机所遭受的真实损失，使受害人的损失得到充分赔偿，真正保护受害人的合法权益。那么撞了出租车要怎么赔停运损失。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
吴梦云律师
擅长：婚姻家庭
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北京天用律师事务所
内容：出租车误工费赔偿的依据是最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：&ldquo,出租车误工费保险公司不需要进行赔偿，因为合同内的保险条款约定营运车辆的误工费或者是其他的间接损失，保险公司都不会给予赔偿，也就是说保险公司没有赔偿的义务的，毕竟营运车辆的误工费应当由肇事者进行承担责任而不是保险公司,在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿,出租车误工费保险公司是不需要赔的，因为出租车是营运车辆，营运车辆的误工费属于间接损失，并且保险公司的条约内也没有说明有义务赔偿，所以这一误工费需要肇事人本人来负责,停运损失费就是营运车辆在发生事故后到正式上岗间停运期时间的费用，需要注意的是，停运时间是从被撞那一天起计算，直到可以恢复营运为止，其间的定损、拆解、等待配件的时间均需要计算在停运时间内，一般以天数作为计量单位，按照车辆每天值得注意的是，很多地区，如北京的营运车辆单位(出租车公司)，会为司机发放工资和燃油补贴，所以真正的停运费用应在车辆营运费的基础上减去各类补贴及薪资,《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。
王学瑞律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：第十二条因道路交通事故造成下列财产损失当事人请求侵权人赔偿的人民法院应予支持(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用(二)因车辆灭失或者无法修复为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失(四)非经营性车辆因无法继续使用所产生的通常替代性交通工具的合理费用。根据上述规定交通事故受害人所遭受的间接损失即车辆停运损失也有权利要求事故责任人予以赔偿。那么交通事故车辆报废可否主张停运损失。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
翁玉素律师擅长：交通事故
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内容：出租车公司下属车辆被客车撞坏后，因处理事故需要停业7日。车辆损失鉴定评估价格为2875元。客车所属的销售公司作为第二被告称，他们认为，该出租车的停运损失2240元应属间接损失，不予赔偿。但法院认为，出租车公司在诉讼中提供的证据只说明该车停运损失的金额，未说明该损失金额的计算方式和出处。那么出租车被撞停运损失要不要赔。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈宗琼律师
擅长：债权债务、合同纠纷、民间借贷
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成功为某物业公司化解劳动争议纠纷，精准把控仲裁程序关键点，助企业避免了不必要的经济损失！我们提供"法律+管理"双重解决方案，企业风控专家始终在您身侧！
走夜路时未注意道路施工情况，导致摔伤，能找施工单位要求赔偿吗？施工单位找到我们，经过调查施工现场和监控发现是因伤者未尽到注意安全义务，一审二审中天用律师用专业赢得法官认可，为我方当事人减少损失30万余元！
“处世让一步为高，退步即进步的张本”这一古训，蕴含着深刻的辩证智慧，对企业发展同样具有重要启示。 一、战略层面：以退为进的布局艺术 1. 市场取舍的智慧 企业可借鉴"退步即进步"的逻辑，主动放弃低效市场（如收缩亏损业务线），将资源集中于核心优势领域。典型案例包括IBM在2010年代剥离硬件业务，转型认知解决方案和云服务，利润率提升47%。 2. 技术迭代的缓冲策略 特斯拉2014年开放专利看似让步，实则推动行业标准统一，扩大电动汽车生态圈，其市场份额在专利开放后三年增长215%。 二、管理维度：柔性领导力的实践 1. 决策容错机制 谷歌"20%自由时间制度"表面损失工时，实则激发员工创造力，Gmail、AdSense等明星产品均源于此。 2. 层级压缩实验 海尔"人单合一"模式削减中层管理，看似削弱控制力，却使市场响应速度提升60%，孵化出4000多个小微创新单元。 三、竞争策略：非零和博弈的实践 1. 竞合关系的构建 苹果与三星在芯片领域的合作（2017-2022年采购83亿美元芯片），使双方在终端市场激烈竞争时仍保持供应链稳定。 2. 价格战的破解之道 云南白药在牙膏市场避开与巨头的直接对抗，聚焦"中药护龈"细分领域，以溢价策略实现23%年复合增长率。 四、文化构建：谦逊组织的竞争力 1. 危机意识的制度化 微软纳德拉推行的"成长型思维"，将企业从"know-it-all"转为"learn-it-all"文化，使云业务市场份额5年内从8%升至21%。 2. 利益共享机制 福耀玻璃美国工厂采用利润分成制，将人工成本占比从42%降至28%的同时，劳动生产率提升35%。 关键实践框架： 1. 战略忍耐力评估矩阵（短期损失VS长期价值） 2. 资源再平衡周期（建议每18个月评估一次业务组合） 3. 合作溢价指数（衡量生态伙伴带来的隐性收益） 元甲模式开启法律生态圈，元甲黄校长将元甲模式分享给各大律所，创造共赢的局面。 当代企业面临的VUCA环境，恰恰需要这种"让一步"的哲学：2019年麦肯锡研究显示，具备战略弹性的企业在经济下行期恢复速度快于同行2.3倍。正如亚马逊贝索斯所言："聪明的人永远在修正自己的观点，愚蠢的人则固执己见。"这种进退之间的动态平衡，正是基业长青企业的核心修炼。
真实案例，婚内男方在情人节给第三人转账520，5.2，1314，在其它时期买女性内裤，女士化妆品。我们主张男方出轨，男方否认，法院认定男方存在婚内过错，赔偿女方2万元精神损失费。如果你和你身边的朋友也遇见过相似的情况，可以咨询我，给到你专业的指导。
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