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海洋运输货物保险一般附加险
杨一凡律师2021.12.25551人阅读
导读：
货物在保险前原装货物己存在生锈者则不在保险责任范围内，如铁管、铁板等金属的裸装货物，必然要生锈，不应投保本险别。以上11种一般附加险别属于“一切险”范围内。如已保了一切险，另加保或不加保上述一般附加险都不改变一切险的责任范围。在已保一切险的条件下，即使再加保一般附加险也不另收保险费。但一般附加险不能离开主要险别而单独投保，要在主要险别基础上加保。那么海洋运输货物保险一般附加险。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
货物在保险前原装货物己存在生锈者则不在保险责任范围内，如铁管、铁板等金属的裸装货物，必然要生锈，不应投保本险别。以上11种一般附加险别属于“一切险”范围内。如已保了一切险，另加保或不加保上述一般附加险都不改变一切险的责任范围。在已保一切险的条件下，即使再加保一般附加险也不另收保险费。但一般附加险不能离开主要险别而单独投保，要在主要险别基础上加保。关于海洋运输货物保险一般附加险的法律问题，大律网小编为大家整理了合同纠纷律师相关的法律知识，希望能帮助大家。
1、偷窃、提货不着险(Risks of Theft，Pilferage and non-delivery，T.P.N.D.)
货物在保险有效期内，因偷窃造成货物的损失，或货到目的港前，由各种原因而造成收货人未能如数收货的整件货物的损失。
2、淡水雨淋险(Risk of Fresh Water, Rain Damage,F.W.R.D.)
货物在保险有效期内因被雨水或淡水，包括船上淡水舱、水管漏水，或冰雪溶化所致损失。上述平安险和水渍险的责任范围只包括咸水所致损失，不负淡水所致的损失。所以本险别可弥补平安险或水渍险的损失。
3、短量险(Risk of Shortage)
在保险有效期内，包装货物由于外包装破损、开口、裂缝等所致货物的外来原因的短少，或散装货物在装运时与卸货时重量差额的短量损失。但保险公司对本险别的责任范围不包括货物正常的自然损耗。
4、混杂、沾污险(Risks of Intermixture & Contamination)
货物在运输过程中被混入其他杂质而损害货物原质量，或与其他货物接触被有害物质、颜色等所污染，这种损失都属于本保险范围内。
5、渗漏险(Risk of Leakage)
液体货物因包装容器损坏造成货物漏损，或带有流渍的货物，如盐渍蔬菜等，因其流渍渗漏使货物变质的损失。
6、碰损、破碎险(Risk of Clash & Breakage)
货物在运输过程中，因受外来原因的挤压、震动，造成货物凹瘪、碰损，如搪瓷器具的脱瓷，漆器等货物的脱漆、刺伤等损失;或易碎货物由于外来因素使货物破碎等损失。
7、串味险(Risk of Taint of Odour)
货物在运输过程中，尤其食品类货物接触其他货物的有害异味的串味损失，如茶叶接触卫生球的串味等。
8、受潮、受热险(Risk of Sweat and Heating)
货物在运输过程中，由于气温变化，如粮食等货物造成发热变质，或船舱湿度增高，使货物受潮变质等损失。
9、钩损险(Risk of Hook Damage)
货物在运输过程中使用吊钩或手钩进行装卸，使货物本身钩破，或外包装钩破造成货物渗漏的损失。
l0、包装破裂险(Risk of Breakage of Packing)
货物因包装的破裂造成货物的短量、沾污的损失，或因包装破裂，进行修补、换装的费用支出的损失。
11、锈损险(Risk of Rust)
货物在保险有效期内的运输过程中，由于货物非原装时发生的生锈的损失，由保险公司负责。货物在保险前原装货物己存在生锈者则不在保险责任范围内，如铁管、铁板等金属的裸装货物，必然要生锈，不应投保本险别。
以上11种一般附加险别属于“一切险”范围内。如已保了一切险，另加保或不加保上述一般附加险都不改变一切险的责任范围。在已保一切险的条件下，即使再加保一般附加险也不另收保险费。但一般附加险不能离开主要险别而单独投保，要在主要险别基础上加保。
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