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沿海内河船舶险条款

翁玉素律师2021.12.25202人阅读
导读:

本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶,包括船体、机器、设备、食品和索具。保险责任第一条 全损险由于下列原因造成保险船舶发生的全损,本保险负责赔偿。本保险对每次碰撞、触碰责任仅赔偿金额的四分之三,但在保险期限内一次或累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。保险船舶在发生保险事故时,被保险人为防止或减少损失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助费用、救助报酬,由本保险负责赔偿。那么沿海内河船舶险条款。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶,包括船体、机器、设备、食品和索具。保险责任第一条 全损险由于下列原因造成保险船舶发生的全损,本保险负责赔偿。本保险对每次碰撞、触碰责任仅赔偿金额的四分之三,但在保险期限内一次或累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。保险船舶在发生保险事故时,被保险人为防止或减少损失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助费用、救助报酬,由本保险负责赔偿。关于沿海内河船舶险条款的法律问题,大律网小编为大家整理了合同纠纷律师相关的法律知识,希望能帮助大家。

本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶,包括船体、机器、设备、食品和索具。船上燃料、物料、给养、淡水等财产和渔船不属于本保险标的范围。

本保险分为全损险和一切险,本保险按保险单注明的承保险别承担保险责任。

保险责任

第一条 全损险

由于下列原因造成保险船舶发生的全损,本保险负责赔偿。

一、 八级以上(含八级)大风、洪水、地震、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌;

二、 火灾、爆炸;

三、 碰撞、触碰;

四、 搁浅、触礁;

五、 由于上述一至四款灾害或事故引起的倾覆、沉没;

六、 船舶失踪。

第二条 一切险

本保险承保第一条列举的六项原因所造成保险船舶的全损或部分损失以及所引起的下列责任和费用:

一、 碰撞、触碰责任:本公司承保的保险船舶在可航水域碰拦其

他船舶或触碰码头、港口设施、航标,致使上述货物发生的直接损失和费用,包括被碰撞船舶上所载货物的直接损失,依法应当由被保险人承担的赔偿责任。本保险对每次碰撞、触碰责任仅赔偿金额的四分之三,但在保险期限内一次或累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。

属于本船舶上的货物损失,本保险不负赔偿责任。

非机动船舶不负碰撞、触碰责任,但保险船舶由本公司承保的拖船拖带时,可视为机动船舶。

二、 共同海损、救助及施救

本保险负责赔偿依照国家有关法律或规定应当由保险船舶摊负的共同海损。除合同另有约定外,共同海损的理算办法应按《北京理算规则》办理。

保险船舶在发生保险事故时,被保险人为防止或减少损失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助费用、救助报酬,由本保险负责赔偿。

但共同海损、救助及施救三项费用之和的累计最高赔偿额以不超过保险金额为限。

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  • 扩展责任条款

    王学瑞律师

    北京天用律师事务所

    王学瑞

    扩展责任条款

    内容:扩展责任条款在海上运输过程中,当出现由于被保险人无法控制的载货船舶的运输延迟、绕道、被迫卸货、重新装载、转载或承运人运用运输契约斌予的权限作任何航海上的变更时,在被保险人及时将获知的情况通知保险人并加缴保险费的情况下,保险人可继续承担保险责任。那么扩展责任条款。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    王学瑞律师
    2021.12.25445人收看
  • 李维律师

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    擅长:物业费纠纷、供暖费用纠纷

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  • 沿海内河船舶险条款

    刘晓红律师

    北京市元甲律师事务所

    刘晓红

    沿海内河船舶险条款

    内容:本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶,包括船体、机器、设备、食品和索具。保险责任第一条 全损险由于下列原因造成保险船舶发生的全损,本保险负责赔偿。本保险对每次碰撞、触碰责任仅赔偿金额的四分之三,但在保险期限内一次或累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。保险船舶在发生保险事故时,被保险人为防止或减少损失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助费用、救助报酬,由本保险负责赔偿。那么沿海内河船舶险条款。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    刘晓红律师
    2021.12.25202人收看
  • 邢颖律师

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  • 水上交通事故责任认定是指海事管理机构在查明事故原因后,依照水上交通安全管理法规和规章,运用航海专业技术,对当事人双方(或多方)船舶在交通事故中所处的地位和所起的作用,作出定性的结论。《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》 第十一条 内河交通事故由事故发生地的海事管理机构负责调查处理。船舶、浮动设施发生事故后驶往事故发生地以外水域的,该水域海事管理机构应当协助事故发生地海事管理机构进行调查处理。不影响船舶适航性能的小事故,经事故发生地的海事管理机构同意,可由船舶第一到达地的海事管理机构进行调查处理。
  • 水上交通事故处理条例都有些什么

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    陈宗琼

    水上交通事故处理条例都有些什么

    内容:中第三百六十条 技术服务合同委托人义务华人民共和国海上交通事故调查处理条例是为了加第三十二条 合同成立时间强海上交通安全管理,及时调查处理海上交通事故,根据《中华借款合同纠纷人民共和国海上交通安全法》的有关规定,制定的条例。格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定,并在订立合同时未与对方协商的条款。3日交通部第一百三十六条 有关单证和资料的交付令第14号发布。第三条 本条例适用于船舶、设施在中华人民共和国沿海水域内发生的海上交通事故。那么水上交通事故处理条例都有些什么。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    陈宗琼律师
    2022.01.04235人收看
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  • 海洋货物运输险—英国伦敦协会货物险条款 (C)

    元甲交通律师律师

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    元甲交通律师

    海洋货物运输险—英国伦敦协会货物险条款 (C)

    内容:英国伦敦协会货物险条款(C)承保范围风险条款1除下列4、5、6、7各条规定除外责任以外,本保险负责:1.1保险标的损失可合理归因于:1.1.1火灾或爆炸;1.1.2船舶或驳船遭受搁浅、触礁、沉没或倾覆;1.1.3陆上运输工具的倾覆或出轨;1.1.4船舶、驳船或运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞;1.1.5在避难港卸货。1.2由于下列原因引起保险标的之损失:1.2.1共同海损的牺牲;1.2.2抛货。5.2保险人放弃船舶必须适航和适宜将保险标的运往目的地默示担保,除非被保险人或其受雇人知道这种不适航或不适宜的情况。那么海洋货物运输险—英国伦敦协会货物险条款。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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    2021.12.25280人收看
  • 张嘉娱律师

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  • 发生船舶碰撞都有责任怎么赔偿

    林艳英律师

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    林艳英

    发生船舶碰撞都有责任怎么赔偿

    内容:碰撞船舶持有有效的船舶检验、适航及安全管理证书,登记船舶所有人在妥善装备船舶以保证船舶处于适航状态,或未参与船舶的驾驶与营运的情况下,应认定其对于案涉事故中侵权行为的发生不存在过错,不承担赔偿责任,当两艘或多艘船舶发生碰撞,双方都有责任时,赔偿责任的确定便成为当事人最为关心的问题,船舶碰撞产生的赔偿责任由船舶所有人承担,碰撞船舶在光船租赁期间并经依法登记的,由光船承租人承担,根据海商法第一百六十九条规定,互有过失责任的船舶碰撞,各船过失程度的认定,决定了船舶所有人等责任主体的责任承担份额。

    林艳英律师
    2024.03.14846人收看
  • 林艳英律师

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  • 两年不可抗辩条款是什么意思,两年不可抗辩条款到底怎么样

    张嘉娱律师

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    张嘉娱

    两年不可抗辩条款是什么意思,两年不可抗辩条款到底怎么样

    内容:两年不可抗辩条款的意思是说投保人故意或者因为重大过失未履行如实告知义务,足以影响保险公司决定是否承保或提高保险费率时,自保险合同成立之日起超过两年的,保险公司不得解除合同,3、法律分析:两年不可抗辩条款是指保险合同生效满一定时期(一般为两年)之后,就成为无可争议的文件,保险人不能再以投保人在投保时违反最大诚信原则,没有履行告知义务等理由主张保险合同自始无效,3、两年不可抗辩条款时间是自合同成立之日起2年,通常指投保人或者被保险人在合同成立2年后发生保险事故的,保险人不能拒赔。

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    2023.12.14824人收看
  • 张芸律师

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  • 海洋货物运输险—英国伦敦协会货物险条款(A)

    张芸律师

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    张芸

    海洋货物运输险—英国伦敦协会货物险条款(A)

    内容:英国伦敦协会货物险条款(A)承保范围风险条款1本风险条款保险承保除下列4、5、6、7各条规定除外责任以外的一切风险所造成的保险标的损失。船舶互撞责任条款3本保险负责赔偿被保险人根据运输契约订有“船舶互撞责任”条款规定,由被保险人应负的比例责任,视作本保险单项下应予补偿的损失。不适航和不适宜除外责任条款5.本保险在任何情况下不负下列原因引起的损失和费用:5.1船舶或驳船不适航;船舶、运输工具、集装箱或大型海运箱不适宜安全运载保险标的。如果保险标的在装载时,被保险人或其受雇人知道这种不适航和不适当的情况。那么海洋货物运输险—英国伦敦协会货物险条款(A)。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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  • 吴梦云律师

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  • 对1982英国伦敦协会货物险条款[增加价值]条款的解析

    张芸律师

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    张芸

    对1982英国伦敦协会货物险条款[增加价值]条款的解析

    内容:在1982年英国伦敦协会货物条款[Institute Cargo Clauses,简称I.C.C.条款]中,第十四条被称为“增加价值”条款,它规定“14.1如果被保险人对本保险单项下承保的货物办理任何增值保险,则货物的约定价值应视为增至本保险的保险金额加上所有承保该项损失的增值保险总和。本保险应按其保险金额在保险总额中的比例,承担赔偿责任。I.C.C增值条款并没有像[I.T.C. Institute Time Clauses Hulls,英国伦敦协会定期船舶保险条款]“营运费用保证条款”约束船舶增值保险那样约束货物增加价值的多少,是否会引起被保险人利用这一条款投机?1982年I.C.C.增值条款正是为了改变原始保险人与增值保险人上述权利义务不对等的状况而新增。那么对1982英国伦敦协会货物险条款[增加价值]条款的解析。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    张芸律师
    2021.12.25269人收看
  • 段建国律师

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    擅长:债权债务、刑事辩护、建设工程、民间借贷

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  • 海洋货物运输险—英国伦敦协会货物险条款 (B)

    任冰峰律师

    北京天用律师事务所

    任冰峰

    海洋货物运输险—英国伦敦协会货物险条款 (B)

    内容:英国伦敦协会货物险条款(B) 承保范围风险条款1除下列4、5、6、7各条规定的除外责任以外,本保险负责:1.1保险标的物的损失可合理归因于:1.1.1火灾或爆炸;1.1.2船舶或驳船遭受搁浅、触礁、沉没或倾覆;1.1.3陆上运输工具的倾覆或出轨;1.1.4船舶、驳船或其它运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞或接触;1.1.5在避难港卸货;1.1.6地震、火山爆发或雷电。那么海洋货物运输险—英国伦敦协会货物险条款。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    任冰峰律师
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  • 龙珊律师

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  • 租船合同条款的分类

    陈明月律师

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    陈明月

    租船合同条款的分类

    内容:承租人租用船舶的目的是运输货物。洽订租船合同通常经过以下程序:1、承租人询价,提出货名、数量、装卸港口或区域等。在双方关于租船合同的条款洽商接近一致时,出租人明确各主要条款,要求承租人在一定期限内确认。因此,出租人与承租人签订的租船合同通常由两部分组成,一是经修改的某一标准租船合同格式,二是补充或附加条款,这部分往往是该租船合同的实质性内容。那么租船合同条款的分类。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    陈明月律师
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  • 李楠楠律师

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  • 合同有霸王条款的行为算不算(合同里不平等条约算不算霸王条款)

    吴梦云律师

    北京天用律师事务所

    吴梦云

    合同有霸王条款的行为算不算(合同里不平等条约算不算霸王条款)

    内容:霸王条款二:因不可抗力或供电通讯网络等非乙方原因,导致信用卡不能正常使用的,乙方不承担任何责任,但可视情况协助甲方解决问题或提供必要帮助,1、劳动合同的霸王条款违反法律规定,属于无效约定,霸王条款三:未经贷款人书面同意,抵押人不得以任何方式处分抵押财产,包括但不限于放弃赠与转让出租(包括原租赁合同到期后续租或修改租赁合同),出资重复担保迁移改为公益用途与其他物添附或改建分割等,3、劳动合同中有霸王条款,可以向劳动监察大队投诉,由劳动监察大队责令用人单位整改,给劳动者造成损失的,应当赔偿。

    吴梦云律师
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  • 冯清琴律师

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    擅长:债权债务、建设工程、合同纠纷

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  • 法官提醒:仲裁条款不容擅自摒弃

    崔玉君律师

    北京天用律师事务所

    崔玉君

    法官提醒:仲裁条款不容擅自摒弃

    内容:〖裁判〗 上海海事法院认为,当事人双方就涉案船舶代理协议履行过程中可能产生的纠纷,已事先以书面协议形式约定了通过仲裁途径解决的仲裁条款。根据我国民事诉讼法的规定,当事人在合同中订有仲裁条款的,不得向人民法院起诉。利行公司应依据马来西亚的仲裁程序将涉案纠纷提交马来西亚独任仲裁员仲裁。上海海事法院遂裁定驳回了利行公司的起诉。但利行公司在起诉时,未向法院告知这一条款的存在,在法院受理此案期间,宇宙公司又从未以任何明示或默示的方式表示接受法院的管辖,因此,法院对本案纠纷不具有管辖权,不能再对涉案纠纷继续予以审理。那么法官提醒:仲裁条款不容擅自摒弃。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    崔玉君律师
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  • 仓至仓条款(Warehouse to warehouse)

    崔玉君律师

    北京天用律师事务所

    崔玉君

    仓至仓条款(Warehouse to warehouse)

    内容:仓至仓条款 海上货物运输保险合同中规定保险责任起止期的条款。保险期间自货物从保险单载明的起运港(地)发货人的仓库或储存处开始运输时生效,到货物运达保险单载明目的港(地)收发人的最后仓库或被保人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。在货物未经运抵收货人仓库或储存处所并在卸离海轮60天内,需转运到非保险单载明的目的地时,以该项货物开始转运时终止。“仓至仓”条款所指的运输包括海上、陆上、内河和驳船运输的整个运输过程。伦敦保险人协会已于1982年1月1日将此条款内容列入“运输条款”中。那么仓至仓条款(Warehouse。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

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  • 海运提单的背面条款及其依据

    许瑞林律师

    许瑞林

    海运提单的背面条款及其依据

    内容:提单背面印定的条款规定了承运人与货方之间的权利、义务和责任豁免,是双方当事人处理争议时的主要法律依据。在全式正本提单的背面,列有许多条款,其中主要有:定义条款--主要对"承运人","托运人"等关系人加以限定。一般海运提单规定承运人的责任期限从货物装上船舶起至卸离船舶为止。集装箱提单则从承运人接受货物至交付指定收货人为止。当船舶和货物遭受任何灭失或损失时,运费仍应照付,否则,承运人可对货物及单证行使留置权。1936)运费按联邦海事委员会登记的费率本执行,如提单条款与上述法则有抵触时,则以美国法为准。那么海运提单的背面条款及其依据。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    许瑞林律师
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  • 海上货物运输险——散装桐油保险条款介绍

    杨一凡律师

    北京天用律师事务所

    杨一凡

    海上货物运输险——散装桐油保险条款介绍

    内容:(五)运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。(五)本公司海洋运输货物战争险和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。如到货后由油驳驳运,则油驳在装油前须经检验人检验出证。那么海上货物运输险——散装桐油保险条款介绍。大律网小编为大家整理如下相关知识,希望能帮助大家。

    杨一凡律师
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翁玉素律师

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