2025.06.05 14:27:58
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北京天用律师事务所
内容：首先司机买了交强险交警部门也出具了交通事故责任认定书就可以保险公司赔偿。医疗费的赔偿数额按照调解前实际发生的数额确定。误工时间根据当事人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。营养费根据当事人伤残程度参照医院意见及营养费支出凭证确定。(八)残疾赔偿金残疾赔偿金根据当事人伤残等级按照北京市统计局公布的上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准自定残之日起按二十年计算。辅助器具的更换周期和赔偿期限参照配制机构的意见确定。那么车祸下巴缝了八针怎么理赔要多少钱。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
张嘉娱律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：交通事故中车辆损坏，肇事一方除了负责为无责任方修理车辆外，一般不需要支付损坏修复后的折旧费。公安交管部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。对驾驶员逃逸的无主车辆或者经通知当事人30日后仍不领取的车辆，经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。那么车辆损坏修复后的折旧费多少。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
陈明月律师
擅长：建设工程、债权债务、交通事故、合同纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：名誉侵权作为一种侵权行为，通常会导致对受害人的名誉、声誉和社会评价造成重大损害,在民事法律体系中，对于名誉侵权的处理更注重修复受害人的名誉和声誉,刑事法律体系更注重对名誉侵权行为的严惩，以保护社会秩序和公共利益,民法对名誉侵权行为给予了受害人较为广泛的保护，同时也强调了侵权行为的普遍性和社会危害性,名誉侵权行为怎么判名誉侵权行为如何判需要根据具体情况而定，因为侵犯名誉权的行为可能包括多种不同的方式和情节,名誉侵权行为的判决需要根据具体的情况和法律规定进行判断和处理。
李孟阳律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：针对无机污染物利用植物修复可以把一部分重金属从土壤中带走是一种利用自然生长或遗传培育植物修复重金属污染土壤的技术该种技术可分为植物提取植物挥发和植物稳定三种类型。目前德国丹麦荷兰在这方面的研究工作处于领先地位英国法国意大利及一些东欧国家也紧随其后整个欧洲从事生物修复工程技术的研究机构和商业公司已有上百家。首次利用遏蓝菜属植物修复了长期施用污泥导致重金属污染的土地证实了这一技术的可行性。目前生物修复技术在美国和欧洲主要处于实验室小试和中试阶段实际应用的例子也有一些。那么什么是生物修复。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
龙珊律师
擅长：建设工程、债权债务、合同纠纷、交通事故
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北京天用律师事务所
内容：如果有免赔条款约定没约定免赔的债权人免除债务人部分或者全部债务的，合同的权利义务部分或者全部终止。《道路交通事故处理程定作人提供材料的，定作人应当按照约定提供材料。承揽人对定作人提供的材料，应当及时检验，发现不符合约定时，应当及时通知定作人更换、补齐或者采取其他补救措施。 承揽人不得擅自更换定作人提供的材料，不得更换不需要修理的零部件。那么交通事故中牙齿的修复是什么费用。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
王熙律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京天用律师事务所
内容：陈先生认为，姜女士利用自己想维系夫妻感情的心理，欺骗自己向其赠与房屋产权，但没有履行房屋赠与所附的维护婚姻关系的义务，构成欺诈,婚后，姜女士多次向陈先生提出要将自己的名字加到房屋的房产证上，但由于陈先生的父母极力反对，陈先生始终没有同意，夫妻两人经常为此争吵,姜女士则认为，自己不构成欺诈，陈先生对自己的赠与是真实意思表示，也不存在附义务一说，房产证加名后，自己也一直努力与陈先生修复感情，因此不同意陈先生的诉讼请求。
邢颖律师
擅长：婚姻家庭
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北京市元甲律师事务所
内容：综上所述，人身损害赔偿责任是一项重要的法律原则，旨在保护受害者的权益，维护社会公平正义,为了更好地保护受害者的权益，维护社会公平正义，法律界和社会各界应加强对人身损害赔偿责任的宣传和普及，提高整个社会对此的意识和认知,人身损害赔偿责任是指在一方因过错侵害他人身体、健康等合法权益时，应承担修复损害的责任,即缺少行为人主观上有过错要件，即使行为人造成了损害事实，并且行为人的行为与损害结果之间有因果关系，也不承担民事赔偿责任。
李维律师
擅长：房产纠纷、建设工程
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北京天用律师事务所
内容：对质量不合格又不能修复的工程可以不支付工程价款问:如果建设工程经竣工验收不合格的，不支付工程价款是否公平，承包人因此受到的损失，有过错的发包人是否也应当承担赔偿责任,二是根据《解释》规定，承包人对经验收不合格的建设工程可以进行修复，经过修复建设工程质量合格的，发包人应当按照约定支付工程价款,制定此项规定我们是这样考虑的：一是建设工程施工合同属于特殊形式的承揽合同，法律规定承包人的主要合同义务就是按照合同约定向发包人交付合格的建设工程，如果承包人交付的建设工程质量不合格，发包人订立合同的目的就无法实现,发包人不仅可以拒绝受领该工程，而且也可以不支付工程价款。
段建国律师擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：贷款逾期有什么后果？2、罚息：贷款逾期的第一天银行收取的利息就会在原贷款利率的基础上浮，而上浮这部分就作为银行对借款人的罚息，若是逾期严重，银行还会加收贷款滞纳金。那么银行贷款逾期可以修复吗？具体该怎么做？。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
刘晓红律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷、合同纠纷
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北京天用律师事务所
内容：帮人修复信用赚钱违法吗
王学瑞律师
擅长：债权债务、合同纠纷、建设工程
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北京市元甲律师事务所
内容：我国《民法通则》第一百一十七条第二款、第三款规定：“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。”这一规定说明，侵权人损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，除赔偿受害人的直接经济损失外，还应当赔偿受害人因此遭受的其他重大间接经济损失。那么“被损车辆的修复期间”的理解。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
于海明律师
擅长：婚姻家庭、房产纠纷
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北京市元甲律师事务所
内容：材料商与装饰公司合作协议怎么写编写材料商与装饰公司合作协议时，以下是一些常见的条款和内容，可以作为起草的参考：1. 引言：在合作协议的开始部分，说明合作双方的名称、地址和背景信息,然而，要想实现材料商与装饰公司的合作共赢，双方必须具备一定的条件和合作意愿,本文将详细介绍材料商与装饰公司合作的优势和必备条件，帮助读者更好地了解这一合作模式，同时为材料商和装饰公司双方提供宝贵的参考意见,7. 品质保证：确保材料的质量符合约定标准，并规定双方对于质量问题的解决方式，如退货、更换或修复等。
周春花律师擅长：物业费纠纷、供暖费用纠纷
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内容：营运车辆停运损失赔偿标准：营运车辆停运费赔偿标准是根据这辆车的停运损失来进行赔偿的，也就是受害人被损的车辆，如果是用于货物运输或者是旅客运输的经营活动，在出现交通事故车辆维修期间造成的误工损失，需要责任方来赔偿,如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动，在车辆修复期间，造成经济收入的减少，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿，主要依据为民法典中的关于交通事故的相关规定,3、法律分析：因交通事故导致营运车辆无法正常营运的，双方应当根据事故责任比例赔偿对方损失，营运车辆应当根据停运减少的收入请求赔偿损失，双方可以协商确定，或有交通管理部门进行调解，调解不成的，可以向人民法院起诉，由法院判决。
张旭律师
擅长：交通事故
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北京市元甲律师事务所
内容：总之，婚姻中的出轨问题是一个痛苦而复杂的挑战，但只要夫妻双方能够以理性和开放的态度面对，并采取适当的措施，还是有希望修复婚姻关系的,在处理一方出轨的情况时，需要强调的是，每个婚姻都存在着不同的背景和状况，处理方式因情况而异,民法典婚姻一方出轨如何处理民法典婚姻一方出轨的处理方式如下：1、夫妻一方出轨的，法律上通常认定双方感情破裂,在这种情况下，专业的心理咨询师或婚姻家庭治疗师可以提供帮助，帮助夫妻双方了解问题的根源，并通过指导和建议帮助双方重建信任和修复婚姻。
赵金保律师
擅长：建设工程、房产纠纷、债权债务、合同纠纷
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内容：交通事故营运车辆修复期间的停运损失应否赔偿最高人民法院制定的《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定，修复费用、折价赔偿费用按照实际价值或者评估机构的评估结论计算。根据民法理论，赔偿全部财产损失除了直接的财产上的减少之外，还应赔偿失去的可得利益即间接损失。在正常情况下，车辆从事运输所得的利益是必然的、确定的，具有客观必然性。而交通事故则是偶然发生的、不确定的，不能因偶然发生的事故而否定其必然可得利益。将正常情况下车辆营运可预期的必得利益计算才公平合理。那么交通事故营运车辆修复期间的停运损失应否赔偿。大律网小编为大家整理如下相关知识，希望能帮助大家。
许瑞林律师
擅长：合同纠纷、债权债务、建设工程
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为什么和另一半总是争吵不断？ 为什么TA总是说你不懂TA？ 亲密关系如何“化干戈为玉帛”？ 破裂的婚姻还有机会修复吗？ 5月24日 10:00 情感危机化解讲座 邀你线上解锁你和TA的情感密码
🌱 企业如人，成长必有风雨——如何破局向上？🌱 1. 强健“体魄”——夯实核心竞争力 如同人需要健康体魄，企业需筑牢根基。 -技术/产品创新：持续迭代，像细胞更新一样保持活力。（例：华为每年研发投入超千亿） - 人才梯队：培养"造血能力"，避免"人才贫血"。 2. 修炼“心智”——战略与应变力 大脑决定方向，企业需要清晰战略+灵活调整。 -长期主义：像种树般深耕行业（参考：宁德时代十年专注电池） - 敏捷转型：遇市场变局时，如人转身般快速调整（案例：微软从软件到云服务） 3. 疏通“血脉”——现金流与供应链 血液不畅则机体僵化，企业同理。 - 现金储备：留足"过冬粮草"（如苹果2000亿美金储备） - 供应链韧性：多路径布局，避免"一根血管堵塞" 4. 治愈“伤病”——危机应对机制 生病及时治疗，企业需建立风险免疫系统。 - 风险清单：定期"体检"（财务/法律/舆情风险点） - 危机公关：像人体白细胞一样快速响应（参考：鸿星尔克舆情反转案例） 5. 拓展“人际”——生态化生存 人无法独活，企业需构建共生网络。 - 产业链协作：与上下游"握手成林"（如特斯拉开放专利） -社会责任：用善意赢得长期信任（例：阿里云助力中小微数字化） ✨ 核心逻辑： > 短期求存（止血补漏）→ 中期修复（调养机能）→ 长期进化（基因升级） "所有伟大的企业都曾‘摔过跤’，但真正的强者会把伤痕变成铠甲。" 如何破局？联系我们，助您基业长青。
第94期《情感危机化解讲座》圆满落幕 🌠 致敬每一场双向奔赴的成长🌠 ✨情感在时光中磨损，爱却在智慧里重生 争吵不是结局，而是读懂彼此的契机 💞当信任蒙尘，我们愿做那盏灯—— 👉🏻教您用「非暴力沟通」溶解坚冰， 👉🏻以「关系复盘」重织默契经纬， 👉🏻更有「创伤修复指南」让裂缝照进阳光。 无论选择执手破局还是从容转身， 元甲律所都有温柔方法论为您护航~
💔 当感情出现裂痕：关于「出轨」的思考与自我疗愈指南 🌧？【现象：背叛的「痛感」为何如此真实？】 出轨带来的不仅是信任崩塌，更是一种对自我价值的质疑。 「我哪里不够好？」「为什么是我？」 ——这些问题的背后，是未被满足的情感需求在无声呐喊。 🔍【心理学视角：出轨的本质是「逃避」】 1？？ **关系失衡**：长期压抑的沟通、情感忽视，让一方从外界寻求补偿； 2？？ **自我迷失**：出轨者往往借由新鲜感逃避现实压力或内心空洞； 3？？ **选择≠结果**：背叛是主动行为，但后果却由关系中的所有人承担。 🌱【受伤者如何走出阴影？】 ✅ **停止自我攻击**： TA的背叛≠你的失败，感情是两个人的课题。 ✅ **直面情绪黑洞**： 允许自己愤怒、悲伤，但别让痛苦成为生活的底色。 ✅ **重建「边界感」**： 无论是选择修复还是离开，都要先找回尊重自己的勇气。 🌟【给所有人的忠告：关系需要「清醒经营」】 ✨ 爱情不是永恒的童话，而是动态的博弈。 ✨ 与其纠结「TA会不会出轨」，不如问自己： 「我是否具备离开一段错误关系的底气？」 📌【自省清单】 🔹 你是否在关系中过度依赖对方的价值认可？ 🔹 当激情褪去，你们是否仍愿意共同面对生活的琐碎？ 🔹 你的安全感，来源于他人还是内心的丰盈？ 🍀**最后想说**： 出轨是人性的一道裂缝，但它照见的不仅是爱情的脆弱，更是自我成长的契机。无论此刻你处于何种境地，请记得—— **「你值得被温柔以待，包括你自己。」* ✨ **思考🤔话题**： 「你认为一段关系中最不可触碰的底线是什么？」 🌿
车辆被撞，法院支持折旧费吗? 2023年3月，吴某驾驶一轻型栏板货车因操作不当碰撞到由张某驾驶的一轻型箱式货车，造成两车不同程度受损的道路交通事故。 经当地交通警察大队认定，吴某承担此次事故的全部责任。张某在其车辆维修完成后提起诉讼，以其车辆受损导致严重贬值，且今后在使用车辆过程中的保养和修车将产生重大损失等为由，要求赔偿其折旧费30000元等费用。 裁判结果 一审法院认为： 因车辆折旧费非道路交通事故造成的财产损失赔偿范围，对该诉讼请求一审法院不予支持。 二审法院认为： 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用; (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用; (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失; (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”之规定，本案中，张某诉请的车辆折旧费不属于法律规定的交通事故财产损失赔偿范围，且该车辆使用多年，张某亦未提交证据证实其主张的折旧费30000元系如何计算认定的。因该项请求无事实和法律依据，二审法院不予支持。 法官说法 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定，车辆折旧费(即贬值损失)不属于交通事故财产损失赔偿范围;根据最高人民法院网“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复，最高人民法院认为： (1)虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等; (2)贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展; (3)我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担; (4)客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。 因此，在司法实践中人民法院对车辆折旧费的认定持谨慎态度，原则上不予支持，仅在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，以实现真正意义上的公平公正。
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